Bane NOR
Bane NOR SF是挪威負責鐵路基建的政府機構，前身為挪威鐵路管理局（），於 2016 年 12 月 31 日接管其業務並正式成立。現時，該機構擁有並負責營運、維護、開發挪威的鐵路網絡，包括軌道、車站和大部份的鐵路基礎設施。 歷史 Bane NOR於2016年2月5日由國王會同樞密院正式成立，並於 2017年1月1日開始營運，初期被稱為 。該公司的設立是當時由埃爾娜·索爾伯格領導的政府進行鐵路改革的一部分。 Bane NOR的法定宗…
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挪威船级社
挪威船级社（），简称DNV，是挪威一家风险管理服务机构，以“捍卫生命与财产安全，保护环境”为宗旨的独立基金组织。其涉獵領域包括海事、可再生能源、石油和天然氣、電氣化、食品及醫療衛生等。截至2024年1月10日，該公司擁有約15,000名員工和350個辦事處，在100多個國家運營，為多個行業提供服務。 挪威船级社最初成立於1864年，當時仍獨立為 Det Norske Veritas（DNV）。直至2013年，DNV與來自德國的（Germ…
挪威交通部
挪威交通部（，缩写为SD）是挪威的一个政府部门，成立于1946年4月22日，对邮政业务、航空、公路和铁路部门、国家公路渡轮，以及《国家交通规划》的制定负有总体责任。 的交通部入口。]] 历史 挪威交通部成立于1946年，由原劳动部（1885–1946）改组而来。 机构设置 下属部门 交通由五个部门组成： 铁路、规划与环境司 管理、行政与社会安全司 公路、城市与交通安全司 航空、邮政与采购司 通讯处 下属机构 铁路局（Jernbanedi…
挪威国家铁路
挪威国家铁路 （挪威语全称：Norges Statsbaner，挪威语简称：NSB）曾是挪威国有铁路运输机构，曾掌控挪威全国的轨道交通。该部门建于1883年，负责挪威全境的国有铁路建设和运营。1996年12月1日，该机构被拆分，基础设施运营归属于挪威国家轨道管理局，车辆运营归属新成立的挪威国家铁路公司（NSB）和挪威铁路授权部。“挪威国家铁路”的名称繼續使用到NSB公司在2019年改組為Vy公司為止。 历史 早年 挪威的第一条铁路特奴克…
大西洋海滨公路
大西洋海濱公路（）位於挪威默勒-魯姆斯達爾郡境內，是連接克里斯蒂安松和翁達爾斯內斯的挪威64號郡道的一部分。總長5哩，於1989年通行，由8座橋組成，橫跨在小島和礁岩之間。該公路設計十分獨特，沿途可欣賞各個小島的自然景觀，現已成為著名的觀光公路。 被譽為是全世界最美也最危險的公路。 主要橋樑與路口 以下為大西洋之路沿線主要橋樑與路口，橋樑列出名稱、總長度與淨空高度，路口則列出起點距離與交會道路名稱。 参考资料 外部連結 *
奧斯陸地鐵
奥斯陆地铁（）是挪威首都奥斯陆的地铁系统。奧斯陸地鐵目前共有5種營運模式，系統全長85公里、擁有101座車站，年運量1.18億人次1905年霍爾門科倫線全線複線化，1912年霍爾門科倫線支線開通，1916年霍爾門科倫線延伸至弗隆纳塞特伦站。 1924年開通，由私營公司營運。同年奧斯陸市政府收購了境內所有有軌電車公司，成立，營運奧斯陸境內所有有軌電車路線，但在奧斯陸以外的郊區有軌電車仍由私營鐵路商營運，包括霍爾門科倫線、勒阿線和庫爾索斯線…
挪威交通
挪威交通很大程度上受到挪威低人口密度、國土狹長和長海岸線的影響。挪威交通在傳統上依靠水運，但20世紀之後，公路、鐵路和航空交通的重要性增加。由於挪威的人口密度較低，在農村地區公共交通並不發達，主要集中在城市。挪威交通的主管部門是挪威交通通訊部。平均每個挪威人每天花在通勤上的時間是70分鐘。2006年，交通業佔挪威經濟總量的4.1%，提供挪威6.6%的就業崗位。 參考資料 *