艏楼
艏楼（forecastle， ，缩写为fo'c'sle or fo'c's'le）是帆船前桅之前的甲板，或者船的前部水手的生活舱。后者也称作“before the mast”。 历史和设计 邮轮的艏楼]] 中世纪造船时，战舰通常有很高多层甲板的类似于城堡的艏部。用于箭手射击敌舰，或防止敌方跳帮登船。类似的艉楼从主桅延申到艉部。 很高的艏楼实际上不利于航行性能。16世纪使用加农炮与枪炮交战替代了跳帮作战后，中世纪城堡状的艏楼就不再需要了。…
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艉楼
的艏楼 (左)与艉楼(右)]] 复制品的艉部。]] 艉楼是大帆船的主桅之后一直延申到的多层上层建筑。如克拉克帆船、卡拉維爾帆船、盖伦帆船、加萊賽戰船等。通常船长住舱在此，形成了。加顶形成的是全船最高的甲板，用于观察、通信信号。风帆航海时代也用于防止敌船的。 参考文献
陸上風帆
陸上風帆，是一种风力三輪車，中间有帆布，使用风力而运动。行驶在陆地上，就像在海灘、機場行驶一样。三千年以前，埃及就已经出现这种车了。中国南梁也出现过这种车。1908年，始賽於法國、比利時。现在的車身，使用玻璃纖維和金屬制造，配以強帆，可以行驶很远。
同安梭船
同安梭船，又名橫洋船，是清代的一種戰船。亦是清代福建同安縣一帶民用海船。同安梭船在嘉慶、道光年間為清軍水師的主力戰艦。船隻按其大小分為一號、二號、三號、集字號以及成字號。它的原型沿自廈門地區常用來從事東南亞、日本各國之間的海上貿易的白底船。 歷史 在乾隆六十年（1795年），清廷始以同安梭商船樣式改造水師外海戰船。箇中原因可見於周凱的《廈門志》（臺灣文獻叢刊第九五種）卷三〈兵制考‧戰船〉第99頁所說：「乾隆六十年，因趕繒船笨重，駕駛不甚…