高畠線
高畠線（）是一條曾經連接山形縣東置賜郡高畠町糠之目站（1991年改名為高畠站）至二井宿站之間，由山形交通營運的鐵路線。 概要 隨著高畠町周邊發展絲綢產業，為了運送工業製品而敷設此鐵路。在昭和時期，鐵路被電氣化。在第二次世界大戰前，於鐵路線上除了運送工業製品外，還會運送木材、乳製品、木炭和水果等貨物。 在戰後，由於貨車的發展，使運送貨物的交通工具由鐵路貨車轉移至貨車。最後使此鐵路線於1974年（昭和49年）全面廢除。 路線數據 截至196…
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山交
{{基礎情報 会社 |社名 = 山交株式會社 |英文社名 = YAMAKO Co., Ltd. |ロゴ = |画像 = |画像説明 = 山交總部 |種類 = 株式會社 |市場情報 = |略称 = |国籍 = |本社郵便番号=990-9567 |本社所在地 = 山形縣山形市鐵砲町二丁目13番18號 |本社緯度度 = 38|本社緯度分 = 14|本社緯度秒 = 15.0|本社N(北緯)及びS(南緯) = N |本社経度度 = 140|本社経…
尾花澤線
尾花澤線（）是一條曾經連接山形縣北村山郡大石田町大石田站至尾花澤市尾花澤站之間的山形交通鐵路線。當地會以「花列車」稱呼此路線。 路線數據 路線距離：大石田站至尾花澤站之間2.6公里 軌距：1067毫米 車站數目：2 電氣化區間：沒有 雙線區間：沒有 營運概要 截至1970年8月 班次數目：每日15個往返班次（從早上5時時段至晚上8時時段之間，毎小時1-2班） 所需時間：8分鐘 歷史 成立尾花澤鐵道的目的，是為了運送來自的湖水，以用作灌溉…
三山線
三山線（）是一條曾經連接山形縣寒河江市羽前高松站至西村山郡西川町間澤站之間，由山形交通營運的鐵路線。原本該線是一條三山電氣鐵道的路線，後來經過公司合併後，成為其中一條山形交通的路線。在1974年，整條線被廢除。 路線數據 路線距離（營業距離）：羽前高松 - 間澤 11.4公里 軌距：1067毫米 車站數目：10座（包含起終點站） 雙線區間：沒有（全線單線） 電氣化區間：全線（直流600V） 閉塞方式：電氣路籤閉塞 歷史 為了運送前往出羽…