韓亞航空
韓亞航空（，，，前稱首爾航空）是一間以首爾為基地的大韓民國第二大航空公司，僅次於大韓航空，與大韓航空同為韓國的兩間主流航空公司。韓亞航空是九間被Skytrax評為「五星級航空公司」之一。 韓亞航空是星空聯盟成員，共有106個航點，公司總部及國際線樞紐機場位於首爾的仁川國際機場，而國內樞紐則是首爾金浦國際機場。 歷史 成立 時期的韓亞航空標誌]] 韓亞航空於1988年2月17日成立，並於同年12月23日開辦往釜山的航班，而1988至200…
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大韩航空与韩亚航空合并
，其被合并前原有的锦湖韩亚集团名称和徽标已被移除]] 大韩航空与韩亚航空合并是韩国政府于2020年11月宣布的一项政策，该政策导致大韩航空吸收合并韩亚航空，从而成为韩国占主导地位的航空公司。并购后的大韩航空将成为东北亚地区最大的航空公司，以及世界第十大航空公司。经世界各地公平竞争机构批准，该合并于2024年12月12日完成，2026年5月14日，隨著已經是子公司的韓亞航簽署協定，兩家航空公司開始系統合併程序與轉移股份，並將於12月17日…
真航空
真航空（；，）是韓國一家有名的低成本航空，随着全世界掀起韩国旅游热潮，真航空的航班迎来爆发式成长。真航空是大韓航空的全資子公司，同時也是韓進集團旗下的航空公司。目前真航空在全球有許多個通航城市。 航點 國內線 國際線 東北亞 東亞 東南亞 大洋洲 代碼共享 真航空與以下航空公司簽訂代碼共享協議： 阿提哈德航空 捷星航空 大韓航空（天合聯盟） 機隊 現役機隊 已退役機隊 參考 外部链接 [http://www.jinair.com/ 真航…
大韓航空航點
大韓航空曾經是世界上少數飛航六大洲的航空公司中的其中一員，目前服務五大洲，其航點如下列表。 標註：「貨運」指的是由大韓航空貨運飛航的航點；「」指的是大韓航空和大韓航空貨運皆有飛行的航點。 韓國國內航線 國際航線 停飛目的地 - 墨尔本 - 聖保羅(巴西) - 阿布達比 - 巴格達 - 巴林 - 巴淡島（僅剩貨運） - 丹佛、紐約-紐華克、波特蘭（僅剩貨運） - 卡尔加里 - 基督城 - 開羅 - 奈洛比 - 德里（僅剩貨運） - 宰賀蘭…
趙亮鎬
趙亮鎬（，），仁川广域市出生，大韓民國企業家，世界500强的韩国物流企业韓進集团前会長、大韓航空前会长兼CEO()（2019年3月27日因股东大会未能通过其连任议案而丧失大韩航空经营权），曾任2018年平昌冬季残奥会组织委员会委员长一职。 生平 景福高等學校毕业 仁荷大学产业工学学士 南加州大学（USC）经营研究生院工商管理硕士(MBA) 仁荷大学研究生院经营学博士 安柏瑞德航空大学航空经营学名誉博士 经历 大韩乒乓球协会会长 国际航空…
大韓國民航空
大韓國民航空（）是韓國首家航空公司，成立於1948年，是一家私營企業，主要營運區域航線。在1961年末，許多韓國工業，包括運輸業都進行國有化，以刺激國家經營，但大韓國民航空的創立人卻與政府對抗。可是，已經國有化的韓國銀行拒絕向大韓國民航空借款，使不肯向政府低頭的大韓國民航空因負債而結業，其業務在1962年由政府接管，改組成大韓航空。 機隊 *3架DC-3 参考资料
捷克航空
捷克航空（，簡寫：；）是捷克的國家航空公司，也是前捷克斯洛伐克的國家航空公司，以布拉格瓦茨拉夫·哈維爾機場為基地。該公司之航線飛往5個目的地共2個國家，當中包括所有歐洲主要城市及一些北美、亞太、中東及北非等地，它同時提供包機及貨運業務。2006年，它運載了超過550萬名旅客，飞行常客獎勵計劃稱為「OK Plus Frequent Flyer Programme」。 捷克航空是世界上最古老的航司之一，但由於長年的獲利不佳，陸續停掉北美及歐…
赵重勋
赵重勋（，），号静石，韩国企业家，是韓進集團和大韓航空的创始人，本贯。 生平 赵重勋1920年2月11日生于仁川，是赵命熙和太天楫所生的四子四女之中的次子。赵重勋从辍学后进入学习，1938年毕业后赴日本神户的一间造船厂做学徒，1940年获得日本遞信省二等机关士认证。1942年，赵重勋在京城府鐘路區开设一间名为“理研工业社”（）的汽车发动机修理厂，但该厂1943年被迫结业，赵重勋其后前往龙山。 1945年11月1日，赵重勋凭此前购入的一辆…