三岔口—莎车高速公路
三岔口—莎车高速公路()(简称三莎高速,新疆高速公路编号S13),是一条位于新疆维吾尔自治区西部的南北纵贯方向高速公路,全程位于喀什地区境内,北起自巴楚县城区北部的三岔口镇,向南穿越麦盖提县后终到莎车县城区西南部的乌达力克镇,全长233.616公里。三莎高速是2022年新疆省道网规划中的一条联络线高速公路,全线已于2014年11月6日建成通车。 规划和建设历程 三莎高速在规划和开工建设时称作省道S215线三岔口至莎车高速公路,而今天新疆…
共 6 篇文章
三岔口—莎车高速公路()(简称三莎高速,新疆高速公路编号S13),是一条位于新疆维吾尔自治区西部的南北纵贯方向高速公路,全程位于喀什地区境内,北起自巴楚县城区北部的三岔口镇,向南穿越麦盖提县后终到莎车县城区西南部的乌达力克镇,全长233.616公里。三莎高速是2022年新疆省道网规划中的一条联络线高速公路,全线已于2014年11月6日建成通车。 规划和建设历程 三莎高速在规划和开工建设时称作省道S215线三岔口至莎车高速公路,而今天新疆…
喀喇昆仑公路(又称中巴国际公路、中巴友谊公路)是一条连接中華人民共和國新疆与巴基斯坦的公路,英文简称为。喀喇昆仑公路北起中華人民共和國新疆城市喀什,穿越喀喇昆仑山脉、兴都库什山脉、帕米尔高原、喜马拉雅山脉西端,经过中巴边界红其拉甫达坂,南到巴基斯坦北部城市,全长1,224公里。其中中華人民共和国境内415公里,巴基斯坦境内809公里。喀喇昆仑公路是巴基斯坦北部地区的交通纽带,是通往首都伊斯兰堡及南部沿海地区的交通要道,对北部地区的经济发…
麦盖提—喀什高速公路()(简称麦喀高速,新疆高速公路编号S16),是一条位于中國新疆维吾尔自治区的东西横贯方向高速公路,全程位于喀什地区境内,东起自叶尔羌河畔的麦盖提县,向西穿越岳普湖县、伽师县和少数新疆兵团辖区,最后进入喀什市,并在喀什市区东部的阿瓦提乡附近结束,全长177.842公里,其中主线部分长143.011公里。麦喀高速是新疆维吾尔自治区“十二五”规划中“57712”高速公路工程的一个组成部分,全线已于2014年11月6日建成…
南疆铁路(;简称南疆线)是新疆维吾尔自治区吐鲁番市至喀什地区的一条铁路线,全长1446.37公里,全线由中国铁路乌鲁木齐局集团管辖。有时喀和鐵路也被视为南疆铁路的一部分。 线路走向 目前运营的南疆铁路从吐鲁番引出而后转向西南,线路大致与丝绸之路中段中道一致,沿着天山山脉南麓,塔克拉玛干沙漠的北边缘,途经库尔勒、阿克苏直至新疆西端的喀什站。 规划年输送能力库尔勒至阿克苏间为1200万吨/年,客车4对/日;阿克苏至喀什1000万吨/年,客车…
喀什至葉城高速公路,簡稱喀葉高速公路,是連接中國新疆維吾爾自治區西部重鎮喀什及和田地區葉城縣的高速公路,全長230.26公里,是南疆地區第一條通車的高速公路。 公路始於疏勒縣城東南、與315國道相接,終點在葉城縣城。其中,喀什至英吉沙、莎車至葉城153.18公里路段採用高速公路標準;英吉沙至莎車76.67公里路段採用半幅一級公路標準。是國家高速公路網規劃的連霍高速公路吐魯番至和田及伊爾克什坦Y字型連絡線的重要組成部分,也是中國內地通往中…
喀和鐵路()是中华人民共和国新疆维吾尔自治区的一條單線鐵路,連接西部的喀什市和南部重鎮和田市。 技術資料 正線全長488.27公里,設計技術標準為國家Ⅱ級單線鐵路,內燃機車牽引,預留电气化條件。全線共設16個車站,預計年貨運發送量1,500萬噸。 歷史 从上报项目建议书,到获得国家立项批准,仅用了5个月时间。鐵路原為十二五項目,國務院32號文下發後,發改委、鐵道部等有關部門在自治區有關部門的配合下,被提前到了十一五规划裏。總投資51億人…