天應站
天應站()是位於廣島縣吳市天應鹽谷町3番1號,西日本旅客鐵道(JR西日本)的吳線車站。車站編號為JR-Y10。 歷史 1903年(明治36年)12月27日 - 官設鐵道海田市站至吳站之間開通,此站啟用。 1904年(明治37年)12月1日 - 路線租借給山陽鐵道,成為山陽鐵道車站。 1906年(明治39年)12月1日 - 隨著山陽鐵道,再次成為官設鐵道車站。 1909年(明治42年)10月12日 - 制定路線名稱,成為吳線車站。 196…
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天應站()是位於廣島縣吳市天應鹽谷町3番1號,西日本旅客鐵道(JR西日本)的吳線車站。車站編號為JR-Y10。 歷史 1903年(明治36年)12月27日 - 官設鐵道海田市站至吳站之間開通,此站啟用。 1904年(明治37年)12月1日 - 路線租借給山陽鐵道,成為山陽鐵道車站。 1906年(明治39年)12月1日 - 隨著山陽鐵道,再次成為官設鐵道車站。 1909年(明治42年)10月12日 - 制定路線名稱,成為吳線車站。 196…
。 車站構造 本站是坐落在路堤上的高架車站,設有1面2線的島式月台 |- | 吳線 | style="text-align:center" | 下行 | 海田市、廣島方向 |列車交會時 |- |} 1號月台是直線,於2號月台是靠近海邊。 原則上,兩方向的列車會使用1號月台。當進行列車交會時,吳方向的列車會使用1號月台,廣島方向的列車會使用2號月台。 兩方向的通過列車使用1號月台時。反方向列車會使用2號月台進行待避。 使用狀況 以下為1日…
吉浦站()是位於廣島縣吳市吉浦本町一丁目1番1號,西日本旅客鐵道(JR西日本)的吳線車站。車站編號為JR-Y12。 歷史 1901年(明治34年)5月 - 隨著現時吳線開始建設,預計在此地建設車站,當時吉浦村外者計劃以每坪30至45日圓購入土地。但是吉浦村否決了。 1903年(明治36年)12月27日 - 官設鐵道海田市站至吳站之間開業,此站啟用。從海田市站於早上10時出發的上行列車在10時45分到時吉浦站,吉浦村民與小學約100人手持…
川原石站()是位於廣島縣吳市海岸三丁目8先,西日本旅客鐵道(JR西日本)的吳線車站。車站編號為JR-Y13。 歷史 1934年(昭和9年)4月1日 - 町總代11名透過商工會議所,向門司鐵道局請願要求建設此車站。 1935年(昭和10年)11月24日 - 在吳站至吉浦站之間開設此旅客車站,當時只有1面1線的單式月台。 1940年(昭和15年)11月1日 - 停止營業。 1958年(昭和33年)8月1日 - 再次營業。 1970年(昭和4…
仁方站()是位於廣島縣吳市仁方本町二丁目1番1號,西日本旅客鐵道(JR西日本)的吳線車站。車站編號為JR-Y18。 在國鐵時代,鄰近此站的仁方港中,設有前往瀨戶內海對面岸的堀江站(堀江棧橋)的航線。為的連接車站。在航線廢止後,連接至松山(堀江)的航線遷移至從阿賀港出發,該港口最近的車站是安藝阿賀站(據點),但是吳·松山渡輪在2009年6月起廢止。 歷史 1935年(昭和10年)11月24日 - 吳線三津內海站(現時:安浦站)至廣站之間開…
安登站()是位於廣島縣吳市安浦町安登西五丁目2番14號,西日本旅客鐵道(JR西日本)的吳線車站。車站編號為JR-Y20。 歷史 1935年(昭和10年)11月24日 - 吳線三津內海站(現時:安浦站)至廣站之間開通,此站啟用。 1960年(昭和35年)6月1日 - 終止貨物起卸業務。 1970年(昭和45年)10月1日 - 成為無人車站(簡易委託)。 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西…
安浦站()是位於廣島縣吳市安浦町中央一丁目3番41號,西日本旅客鐵道(JR西日本)的吳線車站。車站編號為JR-Y21。 歷史 1935年(昭和10年) 2月17日 - 三吳線(當時)此站至竹原站之間開通,此站啟用。當時車站名為三津內海駅()。 11月24日 - 吳線此站至廣站之間開業。三原站至海田市站之間編入至「吳線」。 1946年(昭和21年)5月1日 - 車站改名為安浦站。 1947年(昭和22年)4月20日 - 由安浦町寄贈的跨線…
{{Infobox station |公司色 = #0072bc |站名 = 吳波多比亞 |圖片 = 呉ポートピア駅01.jpg |圖片說明 = 車站全景(2008年7月) |日文原名 = 呉ポートピア |平假名 = くれぽーとぴあ |羅馬拼音 = Kure-Portopia |副站名 = |電報略號 = クア |所在地 = 廣島縣吳市傳十原町1番23號 |座標 = |車站構造 = 地面車站(跨站式站房) |月台配置 = 1面1線 |啟…
新廣站()位於廣島縣吳市廣古新開二丁目,為西日本旅客鐵道(JR西日本)吳線的鐵路車站。 歷史 2002年(平成14年)3月23日 - 本站作爲吳線廣站 - 安藝阿賀站間的簡易委託站開業。為快速「安藝路Liner」、「通勤Liner」的停車站。 2007年(平成19年) 9月1日 - IC卡「ICOCA」啓用。 2010年(平成22年) 7月14日 - 由于暴雨,吴线数處发生塌方、三原站 - 吳站间路線中断。 7月16日 - 廣站 - 吳…
吳站()是位於廣島縣吳市宝町,屬於西日本旅客鐵道(JR西日本)吳線的鐵路車站。此站為吳市的中心車站,吳市的市公所、警察署與郵局等機關皆位於車站週邊。吳市海事歷史科學館與海上自衛隊吳史料館兩座主要的博物館亦位於附近。因大日本帝國海軍過去在當地設置吴镇守府及吳海軍工廠,故站内曾設有廣大的貨物站場與貨運專用路線。1946年盟軍及英軍佔領期間,專用列車「Allied Limited」、「Dixie Limited」與「BCOF train」曾在…
安藝川尻站()是一個位於廣島縣吳市川尻町西二丁目、屬於西日本旅客鐵道(JR西日本)吳線的鐵路車站。 車站結構 島式月台1面2線,可進行待避的地面車站。站舍位於軌道東側,站舍與月台設有跨線橋聯絡。沒有自動閘機,但可使用ICOCA。設有IC卡的專用讀卡機。廁所設置於閘外,是男女共用的水洗式廁所。以前曾設有資訊台,因使用人數減少而閉店。 月台配置 相鄰車站 ; 西日本旅客鐵道 : 吳線 :: 安登-安藝川尻-仁方
安藝阿賀站()是一個位於廣島縣吳市阿賀中央六丁目、屬於西日本旅客鐵道(JR西日本)吳線的鐵路車站。 車站結構 對向式月台2面2線,可進行列車交會的地面車站。2006年7月站舍改建為跨站式,舊站舍解體。 月台配置 相鄰車站 ; 西日本旅客鐵道 : 吳線 :: 快速「」、快速「安藝路Liner」、普通 ::: 新廣-安藝阿賀-吳
廣站()位于广岛县吴市廣中町,为西日本旅客铁道(JR西日本)吴线的铁路车站。 吳線在此車站分割為東西兩運轉系統,往西經海田市車站到廣島車站為JR西日本的()區間,一小時平均約有三班列車;以東往三原方向列車班次較少,一至二小時一班列車。部份列車在廣車站更換班次編號後,原車直通運轉而行駛全線。 歷史 1935年(昭和10年) 3月24日 - 吳線從吳站延伸至該站,作爲終點站開業。 11月24日 - 該站到三吳線三津内海站(現在的安浦站)區間…