印度铁路运输
{{Infobox rail network | image = |nationalrailway = 印度鐵路 |length = |doublelength = 38,415公里 (2023) |gauge2 =1,435公釐標準軌 |gauge2length = 245公里 |nostations = {{unbulleted list |Total: 8016座 |一般/市郊: 6268座 大多數都會區的捷運網絡由各自獨立的機構…
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共 6 篇文章
2010年西孟加拉邦列车脱轨事故
2010年西孟加拉邦列车脱轨事故发生于2010年5月28日，地点位于印度西孟加拉邦西密德纳坡，原因是部分路轨被拆去而导致列车脫軌。它造成了超过138人死亡，約200人受傷，其中30多人重傷。 背景 出軌事故發生於印度共产党（毛主义）在当地为期4天的总罢工开始后90分鐘。事發時為「黑色週」，全國安保進入最高戒準狀態。 印度鐵路大臣在襲擊發生前數星期曾表示，由于印度共产党（毛主义）的大罢工和阻碍，印度鐵路遭受的損失已高達50億盧比。罢工以及…
孟买—艾哈迈达巴德高速铁路
孟买-艾哈迈达巴德高速铁路（）是在建的印度第一条高速铁路，串連印度金融中心孟买和古吉拉特邦第一大城市艾哈迈达巴德。 本线从2020年4月开建，目前的計劃全长508.18km，其中苏拉特到比利莫拉的区间预计2026年8月通车，古吉拉特邦的其他路段预计2027年通车该高铁最高时速预计为350km/h， 拟在孟买-浦那之间的洛纳瓦拉和孟买-艾哈迈达巴德之间的苏拉特、珀鲁杰和瓦多达拉设站，孟买和艾哈迈达巴德之间拟开行32对列车。铁路部门还提议将…
印度鐵路
印度鐵路（）是印度的國營鐵路營運機構，由印度政府透過鐵道部持有和營運。也是世界上最大的鐵路網絡之一，管轄總長115,000公里（71,000英里）的軌道和7500個車站。 截至2019年3月，印度鐵路的機車車輛包括55,258輛客運列車，289,185輛貨運列車和12,108輛柴油與電力機車。作為全球第八大雇主，截至2019年3月，印度鐵路擁有122.70萬名員工。印度政府承諾到2023年使整個鐵路網絡電氣化。目前為止，印度鐵路已電氣化…
WAG-12型電力機車
WAG-12型电力机车是印度鐵路公司將會採用的电力机车车型之一，由法国阿尔斯通公司和印度鐵路公司合營馬德普拉機車車輛廠联合研制，是在阿尔斯通第二代“Prima”机车技术平台上开发研制的干线货运用八轴大功率交流传动电力机车，最大功率为9,000千瓦，最高运行速度为120公里/小时。 发展历史 引進 早於2006年，印度鐵路公司已在其制訂的鐵路發展計劃當中，決定研製新款貨運電力機車，唯項目在一個月後旋即擱置。及後，有關方面在2008年決定以…
伦吉亚-穆尔贡塞莱格米轨改宽轨工程
伦吉亚-穆尔贡塞莱格米轨改宽轨工程是将连接印度阿萨姆邦卡姆鲁布县伦吉亚，与印度阿萨姆邦德马吉县（Dhemaji）最东端、与阿鲁纳恰尔邦（中印爭議領土，中国方面称藏南地區）东桑朗县城关镇巴昔卡相邻的穆尔贡塞莱格的米轨铁路改造为宽轨铁路的工程，纳入了2003-2004年度印度国家工程预算，2011年正式封闭施工,2014年3月基本竣工。全长511.88 km（包括支线），全程均位于阿萨姆邦的布拉马普特拉河北岸。伦吉亚离乌达古里很近。工程共分…