基秦拿線
基秦拿線()是加拿大安大略省大多倫多地區GO運輸系统的七条火车线路之一。它最初的起訖點分別位於多倫多聯合車站和基秦拿,不過大多数列车在非高峰期时以布兰普顿为起点和终点站。2021年10月至2023年10月,该线路向西延伸至安大略省的倫敦。2026年7月起的西端終點則位於倫敦和基秦拿之間的 斯特拉特福。 参考文献
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基秦拿線()是加拿大安大略省大多倫多地區GO運輸系统的七条火车线路之一。它最初的起訖點分別位於多倫多聯合車站和基秦拿,不過大多数列车在非高峰期时以布兰普顿为起点和终点站。2021年10月至2023年10月,该线路向西延伸至安大略省的倫敦。2026年7月起的西端終點則位於倫敦和基秦拿之間的 斯特拉特福。 参考文献
坎迪亞克線()是加拿大魁北克省的一條通勤鐵路線,由大都會交通局營運。 坎迪亞克線起初由加拿大太平洋鐵路作為東南鐵路線通車,當時來往至,由1887年營運至1980年。舊的大都會交通局於2001年恢復此線的列車營運,新的大都會交通局於2017年6月1日繼承了這一條路線。 每日有9班進城和出城列車。 參考資料
淡水河谷铁路(报告代码:VAEX ),原名INCO铁路(Inco Railway,报告代码 :INCX ),是一条位于安大略省大薩德伯里的专用铁路,由淡水河谷有限公司拥有和运营。 这条内部私营铁路连接着淡水河谷矿山和加工厂。它服务于铜崖北矿、铜崖南矿、克雷顿矿、弗鲁德矿、斯托比矿、克拉贝尔磨坊、铜崖冶炼厂和铜崖镍精炼厂。位于城市北端的莱瓦克矿山支线与科尔曼矿相连,由加拿大太平洋铁路公司运营。 这条线路曾全线是電氣化鐵路,电气化始于192…