田儀站
田儀站（）是位於島根縣出雲市口田儀，西日本旅客鐵道（JR西日本）的山陰本線車站。截至2020年3月，快速列車只有黃昏以後下行2班列車停站。 歷史 1915年（大正4年）7月11日 - 國鐵山陰本線小田站至石見大田站（現時為大田市站）之間開業，此站啟用。為客運和貨運車站。 當時車站地址為島根縣簸川郡田儀村口田儀。 1956年（昭和31年）9月30日 - 隨著成立，車站地址為島根縣簸川郡多伎村口田儀。 1962年（昭和37年）10月1日 -…
标签：#出雲市鐵路車站
共 29 篇文章
小田站 (島根縣)
小田站（）是位於島根縣出雲市多岐，西日本旅客鐵道（JR西日本）的山陰本線車站。截至2020年3月，快速列車只有黃昏以後下行2班列車停站。 歷史 1913年（大正2年）11月21日 - 國有鐵道山陰本線出雲今市站（現時為出雲市站）至小田站之間開業，此終點站啟用。為客運和貨運車站。 當時車站地址為島根縣簸川郡田岐村多岐。 1915年（大正4年）3月10日 - 山陰本線延伸至石見大田站（現時為大田市站），為中途車站。 1950年（昭和25年）…
一畑車站
一畑車站（）是過去位於日本島根縣平田市（現已合併為出雲市）小境町，屬於一畑電氣鐵道（現在已由一畑電車繼承）北松江線的鐵路車站；已於1944年因被列為不要不急線而停止營運，1960年正式廢除。 本站過去是距離一畑藥師教團的總本山一畑寺最近的車站。 歷史 1915年一畑電氣鐵道為接送前往一畑寺的參拜客，將北松江線自雲州平田車站往東延伸至此，並在此設立一畑車站。 1928年，一畑電氣鐵道完成自小境灘車站（現在的一畑口車站）往東延伸至北松江車站…
出雲大社前車站
出雲大社前車站（）是位於日本島根縣出雲市大社町杵築南，屬於一畑電車的鐵路車站，是大社線的終點站，車站就位於出雲大社的參拜道路神門通上，也是距離出雲大社最近的車站。 歷史 1930年一畑電氣鐵道完成大社線，在此設立大社神門車站，1970年更名為出雲大社前車站。 2012年站體進行改裝整新，車站的南半部開設咖啡廳，同時將至於站舍後方月台上展示。 File:Izumotaishamae station01n4592.jpg| 2008年的車站…
雲州平田車站
雲州平田車站（）是位於日本島根縣出雲市平田町，屬於一畑電車北松江線的鐵路車站，也是一畑電車公司所總部在地。本站是一畑電車唯一的直營車站，站舍的二樓則是一畑電車的公司總部辦公室，此外在站區內也設有負責列車運轉的列車區、負責車輛檢修的車輛區和車庫，也因此每天早上為部分列車的始發站，晚上也會成為部分列車的終點站。 2010年上映的電影49歲的電車夢中有大量場景是在本站的月台及車庫拍攝。 歷史 1914年一畑電氣鐵道設立雲州平田車站，同時開始營…
一畑口車站
一畑口車站（）是位於日本島根縣出雲市小境町，屬於一畑電車北松江線的鐵路車站，也是在日本少見位於平地的折返式車站。 本站是距離一畑藥師教團的總本山一畑寺最近的車站，但仍需轉乘巴士，車程約10分鐘。 歷史 1915年一畑電氣鐵道的北松江線自雲州平田車站往東延伸至一畑車站，同時在此設立小境灘車站，當時規劃此路線最主要的目的是接送前往一畑寺的參拜客；北松江線原本也是一路往東，直到進入本站前才往北折向一畑車站。 1928年，一畑電氣鐵道完成自本站…
大社車站
大社車站（）是一個位於日本島根県簸川郡大社町（今已併入出雲市），曾由西日本旅客鐵道（JR西日本）經營過的已廢車站。在1990年4月1日伴隨大社線的廢線而一同廢站之前，本站曾是該路線的終點站與旅客造訪出雲大社的主要進出玄關。 簡介 大社車站在廢站當時，站內配置有島式與單式月台各一座，共三條乘車線外加一條調度用、無月台的留置線。由於就位在出雲大社的山腳下，雖然只是個地方交通線的終點站，卻有許多服務長途旅客的優等列車停靠，包括1951年至19…
川跡車站
川跡車站（）是位於日本島根縣出雲市武志町，屬於一畑電車的鐵路車站，也是一畑電車所擁有的兩條鐵路北松江線與大社線的交會站，因此一畑電車所有列車都會在此站停車。 行駛在大社線上的列車大多會在本站折返，在大社線的列車抵達川跡車站時，北松江線上雙向的列車也會在同一時間先後抵達川跡車站，三台列車會同時停靠在川跡車站的月台上，此時需要換乘路線的旅客便可在本站換乘，然後三輛列車才陸續駛離川跡車站。 但在周末及假日每天會有往返各八班的列車直接從大社線駛…
西出雲站
西出雲站（）是位於日本島根縣出雲市知井宮町的西日本旅客鐵道（JR西日本）山陰本線鐵路車站。為無站員駐守的車站，偶然由附近高校的學生（出雲西高Interact Club）負責作義務清掃。 此站以東至伯耆大山車站間的路段有電氣化、以西至終點幡生站沒有電氣化。因此停靠此站的列車大多為使用柴油的內燃機車輛。電車只有於本站始發的上行一號列車及至本站的午間與最終列車各1班。電氣化的優等列車僅在出雲市車站做為起站與終點站，但因JR西日本後藤綜合車輛所…