瑪麗皇后二號
瑪麗皇后2號（）是一艘度假游轮，根据冠达公司（嘉年華集團子公司）官网资料，这艘船多以“Cruise ship"称呼，皇家郵政船是远洋班轮使用过的一个名称前缀，但根据官网信息这艘船并没有冠以该前缀。 瑪麗皇后二號是由伊麗莎白二世以特克的瑪麗（伊麗莎白二世祖母）的名字來命名，名稱的來源與瑪麗皇后號一樣。在2003年建造的時候，瑪麗皇后II號被公認為世界上最長、最寬和最高的客船。她亦曾是總噸位最大的客輪，達到148,528英噸。2006年4月…
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冠達郵輪
丘纳德航运（），成立於1840年，是一家拥有百年历史的英美合资客运航运公司，总部位于英国的南安普顿。由于冠达在20世纪后期经营的大型远洋班轮都以英国的女王和王后命名，因此在中文里也俗称为“皇后班轮”。“Cunard”按照英語讀音音譯為“丘纳德”，其他翻譯包括庫纳德、卡纳德、康納德、喬納德、古納、克納德等。 在多次并购案后，如今冠达由英国嘉年华公司（Carnival UK）运营，其母公司是英美合资嘉年华公司（Carnival Corpor…
卢西塔尼亚号
卢西塔尼亚号（）是隸屬於英国丘纳德航运公司的远洋班轮，同時也是毛里塔尼亚号（RMS Mauritania）和阿奎塔尼亞號（RMS Aquitania）的姐妹舰。 誕生背景 20世紀初，美國歷史上著名富翁之一約翰·皮爾龐特·摩根想出壟斷橫渡大西洋航線的念頭，並成立國際商業海洋公司，一家地購買最感興趣的航运公司，並於1901年買下了雷蘭航運（Leyland Line），1902年買下了英國當時最大的白星航运公司。冠達董事長因弗克萊德勳爵…
伊莉莎白女王二號
伊利沙伯女王二號（，簡稱QE2）是一艘1969年至2008年間由丘纳德公司所運營的游轮（英：cruise ship），该船并未被归纳为远洋班轮Ocean liner，也未与英国皇家邮政公司签署邮政运输协议。結束服務後則改造為浮動酒店繼續營運。 背景 1950年代，商業客機的興起因速度和成本優勢逐漸取代了远洋班轮在跨大西洋交通運輸的角色，1957年兩者之間的旅客運量已達到1：1，1958年投入服務的波音707更進一步削弱了远洋班轮的地位。…
喀尔巴阡号
喀爾巴阡號（RMS Carpathia），或譯卡柏菲亞號，為1903年完成處女航的大西洋远洋班轮，隸屬於丘纳德航运公司。 1912年4月15日，趕赴救援撞上冰山的鐵達尼號倖存者，於鐵達尼號沉沒後2小時後救出705名倖存者。1918年7月，喀爾巴阡號於愛爾蘭海岸遭德國潛艇U-55号發射魚雷擊沉。 參見 亞瑟·羅斯特龍 鐵達尼號沉沒事故 參考來源
茅利塔尼亞號
茅利塔尼亞號（RMS Mauretania）是一艘隶属于丘纳德航运公司的远洋班轮，與盧西塔尼亞號和阿奎塔尼亞號是同一型的船隻。茅利塔尼亞號建造於英國的泰恩-威爾郡，並於1906年9月20日下水，成為當時最快與最大的船隻。 誕生背景 美國崛起 20世紀初，美國歷史上著名富翁之一約翰·皮爾龐特·摩根想出壟斷橫渡大西洋航線的念頭並成立國際商業海洋公司，陸續一家一家地購買最感興趣的远洋班轮公司（1901年買下了雷蘭航運（Leyland Line…
阿奎塔尼亞號
阿奎塔尼亞號（RMS Aquitania），是英国丘纳德航运（Cunard Line）所属的远洋班轮，與盧西塔尼亞號和茅利塔尼亞號同属该公司的“三巨头”之一。 資料