比土站
比土站（）是位於三重縣伊賀市比土，伊賀鐵道的伊賀線車站。副站名為竹·抱石前（）。 歷史 1922年（大正11年）7月18日 - 伊賀鐵道（舊）上野町至名張（後來為西名張）之間開通，此站啟用。當時車站名為阿保站。 1926年（大正15年）12月19日 - 公司改名為伊賀電氣鐵道。 1929年（昭和4年）3月31日 - 公司合併，成為大阪電氣軌道伊賀線車站。 1930年（昭和5年）11月19日 - 隨著參宮急行電鐵的阿保站（現時：青山町站）…
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茅町站
茅町站（）是位於三重縣伊賀市上野茅町，屬於伊賀鐵道的伊賀線車站。副站名為Life Line之站（）。 歷史 1922年（大正11年）7月18日 - 伊賀鐵道（舊）上野町至名張（後來為西名張）之間開通，此站啟用。 1926年（大正15年）12月19日 - 公司改名為伊賀電氣鐵道。 1929年（昭和4年）3月31日 - 公司合併，成為大阪電氣軌道伊賀線車站。 1931年（昭和6年）9月26日 - 路線轉讓至參宮急行電鐵。 1944年（昭和1…
桑町站
桑町站（）是位於三重縣伊賀市四十九町，屬於伊賀鐵道的伊賀線車站。 歷史 1922年（大正11年）7月18日 - 伊賀鐵道（舊）上野町至名張（後來為西名張）之間開通，此站啟用。 1926年（大正15年）12月19日 - 公司改名為伊賀電氣鐵道。 1929年（昭和4年）3月31日 - 公司合併，成為大阪電氣軌道伊賀線車站。 1931年（昭和6年）9月26日 - 路線轉讓至參宮急行電鐵。 1944年（昭和19年）6月1日 - 關西急行鐵道與南…
四十九站
四十九站（）是位於三重縣伊賀市四十九町，屬於伊賀鐵道的伊賀線車站。副站名為AEON Town伊賀上野前站（）。此站是伊賀市區南邊的玄關口。 歷史 舊·四十九站 舊四十九站（）是在第二次世界大戰期間的1945年（昭和20年）暫停營業，後來經過24年後的1969年（昭和44年）廢止。現時車站遺址位於四十九跨線橋下方，並遺留月台的部分結構。 新·四十九駅 在四十九町自治會的請願下，於舊站北方300米處的內設站。於2018年（平成30年）3月1…
豬田道站
豬田道站（）是位於三重縣伊賀市依那具，伊賀鐵道的伊賀線車站。 歷史 1922年（大正11年）7月18日 - 伊賀鐵道（舊）上野町至名張（後來為西名張）之間開通，此站啟用。 1926年（大正15年）12月19日 - 公司改名為伊賀電氣鐵道。 1929年（昭和4年）3月31日 - 公司合併，成為大阪電氣軌道伊賀線車站。 1931年（昭和6年）9月26日 - 路線轉讓至參宮急行電鐵。 1944年（昭和19年）6月1日 - 關西急行鐵道與南海鐵…
市部站
{{Infobox station |公司色 = #703664 |站名 = 市部 |圖片 = Iga RW Ichibe stn.jpg |圖片說明 = 車站全景(2007年10月) |日文原名 = 市部 |平假名 = いちべ |羅馬拼音 = ICHIBE |副站名 = 夢之城伊賀前 |電報略號 = |所在地 = 三重縣伊賀市市部 |座標 = |車站構造 = 地面車站 |月台配置 = 1面1線 |啟用年月日 = 1926年（大正15年…
依那古站
依那古站（）是位於三重縣伊賀市沖，伊賀鐵道的伊賀線車站。 歷史 1922年（大正11年）7月18日 - 伊賀鐵道（舊）上野町至名張（後來為西名張）之間開通，此站啟用。 1926年（大正15年）12月19日 - 公司改名為伊賀電氣鐵道。 1929年（昭和4年）3月31日 - 公司合併，成為大阪電氣軌道伊賀線車站。 1931年（昭和6年）9月26日 - 路線轉讓至參宮急行電鐵。 1944年（昭和19年）6月1日 - 關西急行鐵道與南海鐵道（…
丸山站 (三重縣)
丸山站（）是位於三重縣伊賀市才良，伊賀鐵道的伊賀線車站。副站名為女忍者場前（）。 歷史 1922年（大正11年）7月18日 - 伊賀鐵道（舊）上野町至名張（後來為西名張）之間開通，此站啟用。 1926年（大正15年）12月19日 - 公司改名為伊賀電氣鐵道。 1929年（昭和4年）3月31日 - 公司合併，成為大阪電氣軌道伊賀線車站。 1931年（昭和6年）9月26日 - 路線轉讓至參宮急行電鐵。 1944年（昭和19年）6月1日 - …
上林站
{{Infobox station |公司色 = #703664 |站名 = 上林 |圖片 = Uebayashi stn.jpg |圖片說明 = 車站入口與候車室（2007年10月） |日文原名 = 上林 |平假名 = うえばやし |羅馬拼音 = UEBAYASHI |副站名 = |電報略號 = |所在地 = 三重縣伊賀市上林 |座標 = |車站構造 = 地面車站 |月台配置 = 1面1線 |啟用年月日 = 1926年（大正15年）5…
新居站 (日本)
新居站（）是位於三重縣伊賀市東高倉，屬於伊賀鐵道的伊賀線車站。 歷史 1916年（大正5年）8月8日 - 伊賀軌道上野站聯絡所（現時：伊賀上野）～上野町（現時：上野市）之間開通，此站啟用。 1917年（大正6年）12月20日 - 公司改名為伊賀鐵道（舊）。 1926年（大正15年）12月19日 - 公司改名為伊賀電氣鐵道。 1929年（昭和4年）3月31日 - 公司合併，成為大阪電氣軌道伊賀線車站。 1931年（昭和6年）9月26日 -…
西大手站
西大手站（）是位於三重縣伊賀市上野西大手町，屬於伊賀鐵道的伊賀線車站。 歷史 1916年（大正5年）8月8日 - 伊賀軌道上野站聯絡所（現時：伊賀上野）～上野町（現時：上野市）之間開通，此站啟用。 1917年（大正6年）12月20日 - 公司改名為伊賀鐵道（舊）。 1926年（大正15年）12月19日 - 公司改名為伊賀電氣鐵道。 1929年（昭和4年）3月31日 - 公司合併，成為大阪電氣軌道伊賀線車站。 1931年（昭和6年）9月2…
伊賀上野站
伊賀上野站（）是一個位於日本三重縣伊賀市三田，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）、伊賀鐵道的鐵路車站。 車站構造 月台配置 地面車站，切欠式月台的1號月台、側式月台的2號月台、島式月台的3、4號月台合共2面4線。伊賀鐵道使用1號月台，JR使用2、3、4號月台。站舍位於2號月台側，與島式月台以跨線橋連結。 使用情況 2018年度1日平均上車人次，JR西日本為約558人、伊賀鐵道為309人（包括JR的轉乘人次）。表中最高值為紅色，最高值記錄年…
上野市站
上野市站（）是位於三重縣伊賀市上野丸之内，屬於伊賀鐵道的伊賀線車站。本站的愛稱為忍者市站（，）。站內設有伊賀鐵道的機廠（上野市車廠）及其總部。 歷史 1916年（大正5年）8月8日 - 伊賀軌道上野站連絡所（現時：伊賀上野站）至此站之間開通，此站啟用。 1917年（大正6年）12月20日 - 公司改名為（舊）伊賀鐵道。 1922年（大正11年）7月18日 - 伊賀鐵道上野町站至西名張站之間開通，成為中途站。 1926年（大正15年）12…
廣小路站 (三重縣)
廣小路站（）是位於三重縣伊賀市上野玄蕃町，伊賀鐵道的伊賀線車站。 歷史 1922年（大正11年）7月18日 - 伊賀鐵道（舊）上野町至名張（後來為西名張）之間開通，此站啟用。 1926年（大正15年）12月19日 - 公司改名為伊賀電氣鐵道。 1929年（昭和4年）3月31日 - 公司合併，成為大阪電氣軌道伊賀線車站。 1931年（昭和6年）9月26日 - 路線轉讓至參宮急行電鐵。 1944年（昭和19年）6月1日 - 關西急行鐵道與南…
伊賀神戶車站
伊賀神戶車站（）是一位於日本三重縣伊賀市比土，由近畿日本鐵道（近鐵）與伊賀鐵道所共用的鐵路車站。伊賀神戶車站是近鐵大阪線與伊賀鐵道伊賀線的交會車站，該站原本是近鐵所專用，但在2007年10月1日時近鐵將伊賀線的經營轉移給新成立的第三部門鐵路業者伊賀鐵道（近鐵仍保有路線設施的所有權，成為所謂第三種鐵道事業者），而成為兩家公司之間的共用轉乘車站，但營運上仍屬近鐵管轄。除此之外，由於在路線轉移的同時，原近鐵伊賀線伊賀神戶～西名張之間的路段也遭…