永王庄站
永王庄站，位于内蒙古自治区乌兰察布市丰镇市，邮政编码012123，建于1919年，是京包铁路的一个车站。离北京站452公里，离包头站380公里。距上行车站新安庄站9公里，距下行车站红砂坝站11公里。该站隶属呼和浩特局集团集宁车务段。办理客运业务（旅客乘降，行李、包裹托运）和货运业务（办理整车，不办理危险货物发到），为四等车站，本站及相邻上下行区间均为电气化区段。距208国道约6.7公里，距集丰高速公路约7.6公里。 参考
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监地站
监地站，位于内蒙古自治区乌兰察布市丰镇市，邮政编码012100，建于1989年，是京包铁路的一个车站。离北京站434公里，离包头站398公里。距上行车站丰镇站7公里，距下行车站新安庄站9公里。该站隶属呼和浩特局集团集宁车务段。不办理客运业务和货运业务，为五等车站，本站及相邻上下行区间均为电气化区段。
聚乐堡站
聚乐堡站，位于山西省大同市云州区聚乐堡乡，邮政编码037302，建于1911年，曾经是京包铁路大张段的一个车站，现已撤销。原址离北京站355公里，离包头站477公里，距上行车站阳高站30公里，距下行车站周士庄站11公里。该站隶属太原局集团大同车务段。撤销前曾办理过客运业务（旅客乘降）和货运业务（办理整车，不办理危险货物发到），为四等车站，本站及相邻上下行区间均为电气化区段。 参考
青龙桥西站
青龙桥西站是京包铁路（原京张铁路）上的一个小火车站，位于北京市延庆区八达岭镇，又称“青龙桥新站”。车站于1960年12月随京包铁路西直门站至沙城站区段复线工程开工。由于该路段地势陡峭，放弃原本拟扩建青龙桥站的方案，在青龙桥站相距不足1公里的地方新建青龙桥西站。青龙桥西站投入运营后，青龙桥站改为只接、发开往北京方向的上行列车；而青龙桥西站则只接、发开往包头方向的下行列车。 业务办理 只办理北京市郊铁路S2线的技术停车。 参见 京张铁路车站…
南店站
南店站，位于中华人民共和国内蒙古呼和浩特市赛罕区，邮政编码010076，建于1989年，是京包铁路的一个车站，因新建呼和浩特东站现已停用。离北京站660公里，离包头站172公里。距上行车站白塔站7公里，距下行车站呼和浩特站8公里。该站隶属呼和浩特铁路局。不办理客货运业务，为五等车站，本站及相邻上下行区间均为电气化区段。 参考
西拨子站
西拨子站是京包铁路（原京张铁路）上的一个小火车站，位于北京市延庆区境内，1910年为增大南口-康庄段运输能力而增设，2011年撤销。2019年6月，延庆区拟认定包括西拨子车站站房、浴室、水井房、宿舍在内的西拨子车站建筑群为不可移动文物。 参考资料 参见 京张铁路车站列表 京包铁路车站列表