珠海高速客轮
珠海高速客輪,全稱珠海高速客轮有限公司,於1984年成立。其業務包括海上客運、海上貨運及房地產項目等。首要營運珠海九洲港至香港高速客輪服務,是中國大陸首家开通高速客轮夜航服務的企業。其企業營運成員包括九洲藍色-{zh-hans:干;zh-hant:幹;}-線、三亞藍色-{zh-hans:干;zh-hant:幹;}-線等,並營運浙江省台州市的跨島渡輪服務和与印尼企业合作發展印尼島際交通項目。 歷史與背景 1984年,珠海高速客轮有限公司成…
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珠海高速客輪,全稱珠海高速客轮有限公司,於1984年成立。其業務包括海上客運、海上貨運及房地產項目等。首要營運珠海九洲港至香港高速客輪服務,是中國大陸首家开通高速客轮夜航服務的企業。其企業營運成員包括九洲藍色-{zh-hans:干;zh-hant:幹;}-線、三亞藍色-{zh-hans:干;zh-hant:幹;}-線等,並營運浙江省台州市的跨島渡輪服務和与印尼企业合作發展印尼島際交通項目。 歷史與背景 1984年,珠海高速客轮有限公司成…
深圳市鹏星船务有限公司(簡稱鵬星船務)是一家經營往來深圳市至珠三角沿岸地區航線的高速客輪公司,由深圳市人民政府及中信城开集团轄下的深圳市航運集團全資持有並營運,早於1981年成立。 歷史及背景 1981年,鵬星船務正式成立並營運蛇口至港澳客輪碼頭及中山港航線,並於翌年12月1日正式在當局註冊,成為第一家經營深港海上航線的公司。 2009年,鵬星開辦由蛇口客運碼頭至澳門航線,並於翌年增設福永碼頭至澳門,以及香港海天客運碼頭航線;同時,亦開…
招商迅隆船務是一家經營深圳至港澳以及珠海九洲港的高速客輪公司,營運主體為深圳迅隆船務有限公司,由招商局集團通過招商蛇口全資持有,並與蛇口郵輪中心(招商蛇口國際郵輪母港有限公司)共同營運,於1993年成立。 歷史及背景 1993年11月,深圳迅隆船務有限公司成立,並於1995年10月購入第一艘雙體船,開通港澳客輪碼頭至蛇口客運碼頭日航航線,成為繼鵬星船務、油蔴地小輪(1999年後終止)及長江航運集團後,第四家經營深港高速客輪的公司。 直到…
江门市港澳客运联营有限公司,簡稱江港客運,是广东省首家采用高速客轮投入 粤、港、澳 三地水路客运业务的公司。主要營運江門市往返香港及澳門的跨境渡輪服務。 歷史及背景 1982年5月,江门市港澳客运联营有限公司成立。 1997年6月,新港澳碼頭大樓落成。 曾開辦江門港澳碼頭至澳門內港客運碼頭航線,2010年1月29日起改至澳門氹仔臨時客運碼頭營運,2017年6月1日遷自氹仔客運碼頭永久碼頭,停航時間不詳。 2020年1月30日起,受201…
東莞市虎門龍威客運有限公司 (狮子洋飞航) 是东莞市虎门港澳客运有限公司于2007年10月1日推出的全新自主服务品牌,下属企业属东莞市交通投资集团有限公司,主要为珠三角地区广大旅客提供海、陆、空跨境客运服务。其公司位于东莞市虎门港澳客运码頭是东莞市唯一一家经营东莞至澳门(氹仔)和香港国际机场海上客运航线的公司。 歷史及背景 1982年6月24日,太平港客运口岸经国务院港口工作领导小组批准开通,并开始建设虎門港澳客運码头及其岸线设施。 1…
珠江客運有限公司()是珠江船務企業(股份)有限公司的全資附屬機構,於1985年7月在香港註冊成立,主要業務是代理廣東省內珠江三角洲內河口岸以及部份沿海口岸來往香港的水路客運航線業務。 現時,該公司與內地港口的聯營公司,合共有35艘雙體船,共有11,252個客位,到達內地18個港口,是粵港澳地區規模最大的客運船隊之一。 因應香港特別行政區政府為防範新冠肺炎而停用九龍尖沙咀中國客運碼頭及上環港澳客輪碼頭,該公司分別於2020年1月30日及2…