福星号炮艇
“福星”号是清朝新式海軍建造的一艘木质炮艇，于1870年在福州船政局建成，是湄雲級炮艇的第二艘，与其姊妹舰“湄雲”号同型。“福星”号终生驻防福州船政局，并在中法战争马江海战中参战。在战斗打响后不久，该艇就被法军以杆雷击沉。 设计 “福星”号是福州船政局继“湄云”号和“万年清”号之后建造的第三艘舰船。这一时期建造的舰船均采用木质（多为柚木）结构。“福星”号全长，舷宽，吃水深度，排水量。 该舰除单轴蒸汽机动力外，还配备全套帆装系统。蒸汽机输…
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中山舰
中山艦（1912年－1938年），是一艘鐵甲艦，為2號艦，艦長65.837米，寬8.8米，其排水量不足千噸，但中國近代史上很多重要事件發生在這艘軍艦上。 建造编队 1894年中日甲午战争中李鸿章主导经营的北洋水师在甲午海战及之後的威海衛海戰中全军覆没。清朝政府再籌巨款重建海军。1910年，海軍大臣載洵和北洋水师統制萨镇冰从日本和川崎造船所订购了同样款式的钢殼木造上層建筑军舰两艘。造价为68万日元。1911年辛亥革命爆发，清朝灭亡。191…
海生号炮艇
“海生”号炮艇（Hyson）是清朝最早的内河武装舰艇之一，也是中国最早的现代化船舶之一。该炮艇为蒸汽动力船，原属常胜军水师，因配备陆用轮毂而具备两栖行进能力。该艇曾作为查理·喬治·戈登的指挥舰参与攻克昆山之战，1865年移交上海捕盗局，后转属海关，1877年被变卖。 设计 “海生”号长21.33米，舷宽7.31米，吃水深度1.52米。该艇具备两栖特性——其明轮装置可在水位过浅的河床地带行进。 服役历史 常胜军服役 该艇的建造时间不详。有…