海生号炮艇

“海生”号炮艇（Hyson）是清朝最早的内河武装舰艇之一，也是中国最早的现代化船舶之一。该炮艇为蒸汽动力船，原属常胜军水师，因配备陆用轮毂而具备两栖行进能力。该艇曾作为查理·喬治·戈登的指挥舰参与攻克昆山之战，1865年移交上海捕盗局，后转属海关，1877年被变卖。

设计
“海生”号长21.33米，舷宽7.31米，吃水深度1.52米。该艇具备两栖特性——其明轮装置可在水位过浅的河床地带行进。

服役历史
常胜军服役
该艇的建造时间不详。有记录显示该艇最初由美国人大卫森（Davidson）指挥。1863年3月英国皇家工兵少校戈登接管了弗雷德里克·湯森德·華爾于1862年初创立的常胜军。戈登将武装蒸汽艇“海生”号作为其指挥部，在其指挥下该艇引领清军取得多次胜利。据传其汽笛声能震慑敌军。当时该艇船员包括4名外籍军官、4名司炉工、10名炮手及20名水手。1863年收复昆山的战役期间，该艇曾运载350名士兵及火炮装备。