白沙工农区
白沙工农区,是四川省达县地区所属的工农区。面积500平方公里,1990年人口7.22万。 原为万源县下辖的白沙区。1978年4月,根据“工农结合,城乡一体,有利生产,方便生活”的思路,划白沙区及所属7个公社,建立县级白沙工农示范区。1979年更名为白沙工农区。 1991年2月27日,中共万源县委、县政府向达县地委、行署呈送了《关于万源县、白沙工农区合并建立万源市的请示》。 1993年7月27日,中国国务院转发民行批[1993]151号文…
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白沙工农区,是四川省达县地区所属的工农区。面积500平方公里,1990年人口7.22万。 原为万源县下辖的白沙区。1978年4月,根据“工农结合,城乡一体,有利生产,方便生活”的思路,划白沙区及所属7个公社,建立县级白沙工农示范区。1979年更名为白沙工农区。 1991年2月27日,中共万源县委、县政府向达县地委、行署呈送了《关于万源县、白沙工农区合并建立万源市的请示》。 1993年7月27日,中国国务院转发民行批[1993]151号文…
襄渝铁路大巴山隧道位于襄渝铁路巴山站和官渡站之间,全长5334米。是襄渝铁路老线(下行线)贯穿大巴山的隧道,襄渝二线则是由全长10658米的新大巴山隧道贯穿大巴山。 参考文献
官渡站是襄渝铁路上的铁路车站,位于四川省达州市万源市官渡镇,于1973年投入使用。距襄阳站510公里,重庆站389公里。车站设有4条股道,站场北侧为后河4号特大桥。车站隶属于西安铁路局安康车务段的四等车站,客运每日有慢车停靠,货运办理整车普通货物,设有通往陕西国铁物流和陕西铁路石油物资有限公司的专用线。其中陕西国铁物流专用线为镇巴县和官渡当地企业服务,1983年6月开通,10月20日建成,内设2条货物线。 相邻车站 参考资料
瑪瑙山之戰爆發於崇禎十三年(1640年),張獻忠部被明軍平賊將軍左良玉、陝西總督鄭崇儉、張令等部包圍於太平(今四川萬源)瑪瑙山。此役明軍大勝,張獻忠敗走歸州。 據《明史》記載,戰前張獻忠駐守於太平縣大竹河(今四川萬源市東北大竹河西岸大竹鎮),左良玉則駐於漁溪渡(今四川萬源市北與陝西交界處)。有見鄭崇儉「引其兵來會」,獻忠遂移師至地形險峻的瑪瑙山據守防範。良玉帶兵進抵山下時,獻忠早已盤踞山顛,並「乘高鼓躁」,展示威勢。良玉下馬觀察獻忠陣勢…
花楼坝站是襄渝铁路上的铁路车站,位于四川省达州市万源市长坝镇花楼坝村(原属花楼乡),于1978年投入使用,隶属于西安铁路局安康车务段的四等车站。车站设有4条股道,距襄阳站559公里,重庆站340公里。目前办理旅客乘降,每日有一对慢车停靠,不办理货运业务。 相邻车站 |- 参考资料 外部链接 *
万源站位于四川省达州市万源市太平镇,是襄渝铁路的一个车站,距老河口东站461公里,并有至白沙镇中国航天科技集团长征机械厂的支线出岔。车站于1978年随襄渝线开通。车站是西安铁路局安康车务段下辖的一个二等站。截至2011年,万源站年接送旅客230万人次,货物吞吐量280万吨,主要担负万源市、通江县和重庆市城口县、陕西省镇巴县等周边县(市)的客货运输任务,是川陕渝结合部的重要交通枢纽。 旅客列车目的地 目前有49班旅客列车在万源站办理客运业…
万源市位于四川省东北部,与陕西省及重庆市接壤,为达州市代管县级市,全市面积4065平方公里。 历史 秦置巴郡宕渠县。 由汉到明代,属达州通川郡东乡县。 明正德十年(1515年)析東鄉太平里所置。 清代初屬夔州府,雍正六年,升達州為直隸州,以東鄉縣、太平縣二縣往隸。升達州直隸州為綏定府。 清乾隆六十年(1795)全县分为十保。嘉庆七年(1802)升县为直隶厅。道光二年(1822)由太平直隶厅复置太平县,原太平厅七八九保设城口厅,割巴州(今…