牡敦客运专线

牡敦客运专线，正式名称为沈佳高铁敦牡段，是中华人民共和国吉林省延边朝鲜族自治州敦化市至黑龙江省牡丹江市之间的一条高速铁路，是沈佳高速铁路的重要组成部分，也是沈佳高铁最后一段未开工的线路。线路起自吉林省延边州境内的敦化站，终至黑龙江省牡丹江市的牡丹江站，与已建成的敦白段和牡佳段贯通运行，全长185.92千米，设计时速250千米/时，总投资约200亿元，目前处于规划阶段，预计2026年开工建设。

2024年7月中旬，中国铁路设计集团正式对本线路进行勘测。

2025年7月，本段通过国铁集团的可研审查，进入可研鉴修、现场定测及初步设计阶段。此后在同年11月准备第一次环评时，本线的规划已经改为自敦化站西咽喉引出而非原计划中敦化南站向北接轨，敦化南站预留将用于同时建设的敦化南-大石头南联络线，便于延边朝鲜族自治州的居民乘坐高铁直达长白山。全线共计划新建东京城东一座车站，扩建既有敦化、宁安及牡丹江三座车站，预留雁鸣湖站，相比此前计划新建六座站点的构想大幅缩水。

参见
*沈佳高速铁路
*沈白客运专线
*敦白客运专线
*牡佳客运专线

参考资料