科里山口

科里山口（又译科拉拉、科拉纳）是中国西藏仲巴县和尼泊尔道拉吉里专区木斯塘之间的山口。在海拔高度，它被认为是青藏高原和印度次大陆之间最低的可行驶路径。2023年11月，在科里山口新建的中尼边界公路里孜口岸正式通车。

地理
科里山口位于雅鲁藏布江流域和恒河流域之间的分水岭上。在海拔高度，它是横跨喜马拉雅山脉的最低山口。因此，它在乔戈里峰连接至珠穆朗玛峰的山脊线上形成了的主鞍部(Key col)。甘达基河的源头靠近山口的南侧，山口的北侧有曲康义河和惹阿曲河，会合成雄曲，汇入雅鲁藏布江。

历史
科里山口是两个地区之间最古老的路线之一。它在历史上被用于西藏和尼泊尔王国之间的盐羊贸易。直到 2008 年尼泊尔改宪法，废除君主制从建为共和国，木斯塘是一个藏族王国，尼泊尔国王是他的宗主。宗主权允许地方治理在一定程度上独立于尼泊尔中央政府。

1961年中华人民共和国和尼泊尔王国正式签署边界协定。科里山口的传统位置以佛塔为标志，位于，在中国和尼泊尔之间划定的边界以南一点。受边界事件影响，边界被设置在传统边界标志(佛塔)的北侧。

1999年12月，第十七世噶玛巴(大宝法王)伍金赤列多吉通过该地区逃离西藏。作为回应，中国随即修建了边界围栏。

自 1960 年代以来，边界一直关闭。但是，有一个半年一次的跨境贸易展览会，在此期间边界对当地贸易商开放。2016年7月，尼泊尔政府宣布这个口岸预计将开放，并预计它将成为两国之间第三重要的口岸。截至2022年，中方边境基础设施已经完成，尼泊尔当局正在升级路网。

参见

参考