月光八重垣（）號列車是由西日本旅客鐵道（JR西日本）運行於京都站或大阪站至出雲市站之間的臨時夜行快速列車，途經東海道本線、山陽本線、伯備線和山陰本線。
概要
在1989年12月，行走於大阪站至大社站之間，途經福知山線、山陰本線和大社線的臨時夜行急行列車「大山」81號、82號降級為快速列車。並改名為「故鄉Liner山陰」，列車改為行走於京都站至出雲市站之間。翌年1990年7月，列車名稱改為「月光山陰」。同年12月，名稱再改回「故鄉Liner山陰」。在1996年7月起改名為「月光八重垣」。
在2004年夏天最後運行後暫停開設班次。
列車名稱的由來
列車名稱採用了在JR各社夜行快速列車中使用的「」，再配以「八重垣」，指的是島根縣松江市。
廢除前的運行概況
列車只於盂蘭盆節和年尾年初等多客時期行走。當初，「月光八重垣」會與「月光高知」和「月光山陽」結併行走。後來變為單獨行走。在2000年夏天前，列車行走於京都站至出雲市站之間。在2001年夏天以後，列車改於大阪站到發。
停車站
大阪站 - 三之宮站 - 神戶站 - 明石站 - 加古川站 - 姬路站 - 岡山站 - 生山站 - 根雨站 - 伯耆大山站 - 米子站 - 安來站 - 松江站 - 玉造溫泉站 - 宍道站 - 出雲市站
使用車輛
基本上使用14系座位車。在夏天使用「Spur號」編成。與「月光九州」相異，列車中設有普通車指定席與自由席。在2001年冬天前還連結。由於青春18車票不可使用臥鋪車廂（寢台車），有一些乘客試圖不購買另一張車票而使用臥鋪車廂，後來被不再連結臥鋪車廂，以免引起麻煩。
歷史
- 1989年（平成元年）12月：原本行走於大阪站至大社站之間，途經福知山線、山陰本線和大社線的臨時夜行急行「大山」81、82號降級為快速列車。列車名稱改為「故鄉Liner山陰」，改為行走於京都站至出雲市站之間。
- 1990年（平成2年）
** 7月：列車改名為「月光山陰」。
** 12月：列車改名為「故鄉Liner山陰」。
- 1996年（平成8年）7月：列車改名為「月光八重垣」。
- 1999年（平成11年）12月：列車改於大阪站到發。
- 2000年（平成12年）7月：列車改於京都站到發。
- 2001年（平成13年）
** 7月：列車改於大阪站到發。自此於大阪站到發。
** 12月：不再連結B寢台車廂。列車自從只有座位車。
- 2004年（平成16年）夏季：全線由DD51牽引。
- 2005年（平成17年）：列車暫停營運。
相關條目
- 夜行列車
- 京阪神與山陰夜行之間的列車遷變
注腳
注釋
參考資料
外部連結
- [http://hodo.blue.coocan.jp/s/burutore/yaegaki/ 快速月光八重垣] - ほどちゃんの島
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