專用的轉車盤遺蹟。]]
北母子里站（）是位於北海道雨龍郡幌加內町字母子里，北海道旅客鐵道（JR北海道）的深名線車站（廢站）。隨著深名線廢線，車站在1995年（平成7年）9月4日廢除。
歷史
- 1941年（昭和16年）10月10日 - 鐵道省深名線朱鞠內站至初茶志內站（後來為天鹽彌生站）之間開通（深名線全線開通）此站啟用。當時為一般車站。
- 1949年（昭和24年）6月1日 - 日本國有鐵道成立，成為日本國有鐵道車站。
- 1982年（昭和57年）3月29日 - 結束處理貨物。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由北海道旅客鐵道（JR北海道）營運。此站位於北海道大學農學部雨龍演習林的毛希連內事業區內，在1928年（昭和3年），演習林規劃了植民地區域，名為「茂知」。後來在首批進遷入該處的人們中，有一個家族誕生了一位嬰兒，當地的看守所職員為了紀念，便把地名改為「母子里」，在1930年（昭和5年）在村議會中決定正式地區名。
車站構造
截至車站廢除前，車站是一座地面車站，設有1面1線的島式月台（只使用單邊）。月台位於路軌北邊（名寄方向的列車會開啟左邊車門）。在深川一方設有路軌分支，連接車站大樓東邊的舊貨物月台和一條側線。靠近車站大樓一方的一線（下行線）在撒走交會設備後，路軌也撤走。月台前後的路軌均設有彎位，這是分支留下來的走線。—些為了耐寒體驗到訪的人士寫在站內候車室的筆記簿中
- 毛希連內川 - 地名由來的河流。遺址變成NTT的手提電話發射站。此外，月台截至2000年（平成12年）還存在。截至2011年（平成23年）也是同樣，月台已經被雜草堆滿。
相鄰車站
; 北海道旅客鐵道（JR北海道）
: 深名線
:: 湖畔－北母子里－天鹽彌生
::: 曾經此站與湖畔站之間曾經設有蕗之台站和白樺站（均在1990年（平成2年）3月10日廢除）。同時，此站（當時為臨時乘降場）和蕗之台站之間曾經設有宇津內臨時乘降場（在1956年（昭和31年）11月19日後廢除）。
注腳
相關條目
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