遺蹟。]]
朱鞠內站（）是位於北海道雨龍郡幌加內町字朱鞠內，北海道旅客鐵道（JR北海道）的深名線車站（廢站）。隨著深名線廢線，車站在1995年（平成7年）9月4日廢除。
歷史
1932年（昭和7年）10月25日，鐵道省幌加內線添牛內至此站之間開通，此站啟用。當時為一般車站委托川上林業株式會社，於武僧別川旁建設輕便軌道，使用汽油機車運送林木。
1941年（昭和16年）10月10日，幌加內線此站至名雨線初茶志內站（後來為天鹽彌生站）之間開通（深名線全線開通），成為中途站。
昭和20年代上旬，川上林業（王子製紙）的輕便軌道廢除。
1964年（昭和39年）5月16日，使車站大樓被燒毀。8月尾，新車站大樓開始使用。
1966年（昭和41年）7月27日，從此站開始建設名羽線（朱鞠內至上流 約28公里區間），當天舉行建設工程儀式（正式動工日為29日）。
1981年（昭和56年），名羽線停止建設。1982年（昭和57年）3月29日，結束處理貨物。
1984年（昭和59年）2月1日，結束處理行李。1987年（昭和62年）4月1日，伴隨國鐵分割民營化，車站由北海道旅客鐵道（JR北海道）營運。車站大樓一方的月台（西邊）和對面月台（東邊）都是上下行線共用。對面月台外邊設有一條側線。在名寄一方設有路軌分支往車站大樓北邊的貨物月台（缺角式月台）和一條貨物側線。在最外側的側線靠近名寄一方設有轉車盤，該處也設有車庫。截至1983年（昭和58年），車站大樓內有菊花（人造花）和大樹根。這是為了名羽線開通後作為轉乘站而準備。
使用狀況
- 在1981年度（昭和56年度），1日的上下車人次為48人
- 朱鞠內川，同年夏天為了重用地點而把車站大樓拆毀，遺址建設了「朱鞠內社區公園」。車站大樓遺址建設了新巴士候車室、在迴旋路內的站名牌和部分路軌被遷移。
此外，截至2000年（平成12年），車站遺址靠近湖畔一方中，首個平交道附近左邊分支的未成線名羽線中還保留了路基，截至2010年（平成22年）也是同樣。
相鄰車站
; 北海道旅客鐵道（JR北海道）
: 深名線
:: 共榮－朱鞠內－湖畔
注腳
注釋
參考資料
相關條目
- 日本鐵路車站列表 Shi
- 特定地方交通線
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