方向。當時設有1面1線的單式月台,外邊設有副本線,車站大樓旁邊設有引込線。圖中可看見副本線和引込線的顏色較薄,這是由於較少使用。]]
沼牛站()是位於北海道雨龍郡幌加內町字下幌加內,北海道旅客鐵道(JR北海道)的深名線車站(廢站)。隨著深名線廢線,車站在1995年(平成7年)9月4日廢除。
歷史
- 1929年(昭和4年)11月8日 - 鐵道省雨龍線鷹泊站至幌加內站之間開通,此站啟用。為幌加內町首座車站。由時為一般車站。
- 1931年(昭和6年)10月10日 - 改線改名為幌加內線,成為幌加內線車站。
- 1941年(昭和16年)10月10日 - 改線改名為深名線,成為深名線車站。
- 1949年(昭和24年)6月1日 - 日本國有鐵道成立,成為日本國有鐵道車站。
- 1963年(昭和38年)4月1日 - 成為業務委託車站。
- 1982年(昭和57年)3月30日 - 結束處理貨物和行李。成為無人車站(簡易委託)。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由北海道旅客鐵道(JR北海道)營運。
- 日期不詳 - 結束簡易委託,完全成為無人車站。
- 1995年(平成7年)9月4日 - 深名線全線廢除,此站也廢除。
車站構造
截至車站廢除前,車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台。月台位於路軌東邊(名寄方向的列車會開啟右邊車門)。本線靠近深川一方設有分支,連接一條側線前往車站大樓南邊。後來截至1993年(平成5年)前撤走
- 冬路山 - 車站東邊。海拔625米。截至1996年(平成8年),車站大樓轉讓給一名當地經營蕎麥的農民。站前設有農業倉庫,截至2011年(平成23年)也是同樣。月台上的站名牌只剩下一半,月台下方的路軌遺址只剩下路碴。
在2016年(平成28年)5月,使用了當時正在拆毀的舊北海道池北高原鐵道故鄉銀河線上利別站車站大樓之物資,於同年9月進行翻修作業。
在2021年10月25日,歡迎沼牛站實行委員會由北海道內的鐵路迷接收一座臂木式號誌機,號誌機還可使用。委員會為了招募活動費用,出售了罐裝路碴以進行眾籌。
File:20090505深名線沼牛駅舎.jpg|舊沼牛站車站大樓(2009年5月5日)
File:20090505深名線沼牛駅.jpg|從月台望向舊沼牛站(2009年5月5日)
File:沼牛駅 2020.06.jpg|舊沼牛車站大樓(2020年6月14日)
相鄰車站
; 北海道旅客鐵道(JR北海道)
: 深名線
:: 鷹泊-沼牛-新成生
注腳
注釋
參考資料
新聞
相關條目
- 日本鐵路車站列表 Nu
- 特定地方交通線
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