石打站

石打站()是位於新潟縣南魚沼市上野1號,東日本旅客鐵道(JR東日本)的上越線車站。北越急行北北線會從六日町站直通至越後湯澤站,但是此站沒有北北線停靠。

概要
此站位於南魚沼市南部的石打地區。曾經在許多滑雪客時(繁忙時期),優等列車會停靠此站。清水隧道石打至水上在路線上首先電氣化。由於此站往長岡方向為非電氣化區間,因此設有石打機關區。而水上站也有機關區。此站曾經設有蒸氣機車專用的轉車盤。在上越線全線電氣化後,由於石打至水上之間會經過連續斜坡路段,因此站內設有EF16形等輔助機車停泊。另外,為了運送滑雪客的特急「朱鷺」會臨時停站,臨時特急「新雪」列車會以此為終點站。使此站成為旅客車站的據點之一,曾經設有車站便當販賣。

但是自從EF64形1000番台投入服務,該區間不再需要輔助機車,石打機關區不再常備機車,隨後側線長期处于荒廢狀態(在上越新幹線啟用後只剩下181系電動列車停泊),并持续至北越急行啟用後。在北越急行啟用後,此站的側線設有普通列車車輛夜間停泊。在2015年3月14日時間表修正前,特急「白鷹號」的車輛會在此站夜間停泊。

在旅客列車中,當上越新幹線上野站啟用後,在來線大部分廢止。滑雪客均轉移至越後湯澤站,以及使用私家車前往該處。作為據點站的功能消失。「谷川」(當時)曾經臨時延長至此站,而關東地區的最遠可到達此站。

在2016年前,以此站作為起點或終點的優等列車中,只在在冬季運行的臨時快速「」(1往返班次)。

歷史

  • 1925年(大正14年)11月1日:上越北線 鹽澤至越後湯澤站之間開通,此站啟用。為一般車站。
  • 1968年(昭和43年)9月:翻新車站大樓。
  • 1970年(昭和45年)1月15日:結束貨物起卸業務,成為旅客車站。
  • 1984年(昭和59年)2月1日:結束行李起卸業務。
  • 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由東日本旅客鐵道(JR東日本)營運。
  • 2009年(平成21年)

** 3月14日:上越線引入CTC,不再需要車站要員,早上和晚間成為無人車站。

  • 2019年(平成31年)3月31日:當日起綠色窗口結業。

車站構造
此站是地面車站,設有1面2線的島式月台。車站建設斜坡上。車站大樓位於東站西邊的1面1線單式月台(1號月台),該月台用作滑雪列車出發或到達之用,在2000年後,1號月台的路軌與架空電纜被撒走,因此現時沒有1號月台。

在1968年(昭和43年)建成的車站大樓是一座2層高的鋼筋混凝土建築物。1樓部分位置設有車站功能。車站大樓2樓與月台相同高度。不再使用的1號月台與2、3號月台之間設有地下通過通過,也設有車站職員專用通道。

從長岡出發的會在此站作為終點站,並在此站夜間停泊。

月台
參考

※此站沒有1號月台

使用狀況
根據「JR東日本」資料,在2019年度(令和元年度)1日平均乘車人次為107人
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|2001年(平成13年)
|style="text-align:right;"|202
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|-
|2002年(平成14年)
|style="text-align:right;"|193
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|2003年(平成15年)
|style="text-align:right;"|181
|
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|2004年(平成16年)
|style="text-align:right;"|150
|
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|2005年(平成17年)
|style="text-align:right;"|149
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|2006年(平成18年)
|style="text-align:right;"|149
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|-
|2007年(平成19年)
|style="text-align:right;"|160
|
|-
|2008年(平成20年)
|style="text-align:right;"|154
|
|-
|2009年(平成21年)
|style="text-align:right;"|165
|
|-
|2010年(平成22年)
|style="text-align:right;"|157
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|2011年(平成23年)
|style="text-align:right;"|148
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|-
|2012年(平成24年)
|style="text-align:right;"|144
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|2013年(平成25年)
|style="text-align:right;"|144
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|2014年(平成26年)
|style="text-align:right;"|129
|
|-
|2015年(平成27年)
|style="text-align:right;"|135
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|-
|2016年(平成28年)
|style="text-align:right;"|135
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|-
|2017年(平成29年)
|style="text-align:right;"|122
|
|-
|2018年(平成30年)
|style="text-align:right;"|121
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|2019年(令和元年)
|style="text-align:right;"|107
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|}

車站周邊
站前設有為上越線盡力建設的銅像。石打市區位於較低的位置。車站周邊有許多滑雪場。在上越新幹線開業前後,有許多滑雪客前往此站,現時那些乘客均轉往越後湯澤站。

*

巴士路線
越後交通集團下的南越後觀光巴士和南魚沼市社區巴士「市民巴士」設有巴士路線停靠附近巴士站。

  • MY 湯澤=鹽澤=六日町線

*:最近的巴士站是在國道17號上的「石打站角」(MY11)。

  • YS <急行> 湯澤=清津峽=津南=森宮野原站線。

相鄰車站
; 東日本旅客鐵道(JR東日本)
: 上越線
:: 越後湯澤-石打-大澤
; 北越急行
: 北北線(越後湯澤站到發列車自六日町站起直通信越本線)
:: 通過

注腳
參考資料
使用狀況
相關條目

  • 日本鐵路車站列表 I

外部連結
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