志度線

志度線（）是一條連結日本香川縣高松市的瓦町站至同縣讚岐市的琴電志度站，屬於高松琴平電氣鐵道的鐵路線。路線沿國道11號行走，路線代表顔色最初為藍色，現時則採用玫紅色。

志度線是首條連接高松與志度之間的鐵道，由東讚電氣軌道以「輕便鐵路」形式運行，途經屋島、、等著名地點。更一度曾伸延至與高松市路面電車路段直通運轉，但二戰將近結束時，高松市受到猛烈轟炸，瓦町至高松市區的路面電車及路軌被嚴重破壞，無法復收而最終廢線，1994年隨瓦町站改建，取消由原來高松築港站直通的安排，連接路軌被截斷，成為了孤立路線，一直至今。

路線資料

• 路線距離（營業距離）：12.5公里
• 軌距：1435毫米
• 站數：16個（包括起終點站）
• 複線路段：沒有（全線單線）
• 電氣化路段：全線（直流電1500V）
• 保安設備：琴電形ATS
• 閉塞方式：自動閉塞式
• 車輛基地：（最近站、今橋站）
• 最高速度：60公里/小時
• 最小曲線半徑：80公尺

車站列表
所有車站都位於香川縣。

已取消車站

• 出晴站：1913年10月15日開設，1945年7月30日廢站。
• 西潟元站：自瓦町站起3.8公里，開線時已存在的車站，1931年3月16日廢站。
• 屋島運動場前站（）：1931年2月廢站。
• 白羽站：自瓦町站起7.4公里，1935年5月10日開設，1945年1月26日休站，廢站日期不詳。
• 鹽屋海水浴場前站：季節臨時站，1951年開設，1970年廃止廢站。
• 志度西口站：自瓦町站起11.8公里，開線時已存在的車站，1945年1月26日休站，廢站日期不詳。

使用車輛
自2011年5月至今，全線共配置20節車廂，全為名古屋市營地下鐵已退役的15.6米車廂。基本上為2輛編成。

• 600形20番台：為原、及車廂，共有6列12輛。
• 600形800番台：一邊設有駕駛室，但另一邊為全密封形式，連結時不能貫通至其他車廂，附設有單車停泊位。共4輛。
• 700形：為原及車廂，共2列4輛。

車庫及檢查中心設於今橋站旁的今橋工場進行，如有需要作大型檢查，則會利用卡車把車廂以路面運送方式送到佛生山工場處理。

參考資料