榎戶站（）是位於愛知縣常滑市港町，名古屋鐵道（名鐵）的常滑線車站。車站編號為TA20。
歷史
此站由1974年起為無人車站。隨著建設中部國際機場連接線工程，此站起至常滑之間會高架化，在2002年起該區間暫時營業。成為終點站並設置車站職員（在停業間，設有替代巴士前往常滑方向，此站的替代巴士站位於榎戶管理所（現時廢止））。在停業期間為急行和特急的終點站，此站可購買。在2003年，該區間工程完成，回復至無人車站。
- 1944年（昭和19年）11月18日 - 此站啟用。
- 1974年（昭和49年）6月1日 - 成為無人車站。
- 2002年（平成14年）1月16日 - 此站至常滑之間開展高架化工程，暫時成為終點站和有人車站。同時月台本來可容納4卡增加至6卡車廂。
- 2003年（平成15年）
**10月4日 - 工程完成，變為普通停車站。
**11月30日 - 再次成為無人車站。
- 2004年（平成16年）5月20日 - 引入。渡線撤走。
- 2005年（平成17年）
** 1月15日 - 車站可以使用交通儲值卡「」。
** 1月29日 - 實施時間表修正，在黃昏時段的急行特別停車站廢止。
- 2011年
** 2月11日 - 車站可以使用「manaca」IC卡。
** 3月26日 - 實施時間表修正，平日早上只設1班急行於此站特別停車。
- 2012年（平成24年）2月29日 - 車站不可使用交通儲值卡「Trans Pass」。
車站構造
本站是地面車站，設有2面2線的相對式月台，為無人車站。此站引入了（管理車站為常滑站）。月台可容納6卡車廂。由於使用者較多，因此設置了可供輪椅人士使用的多功能廁所。在上下行線的閘口與月台之間在同一平面上，沒有斜道和升降機。上行月台側為西閘口，下行月台側為東閘口。在閘口內的跨線橋在2002年成為臨時終點站時設置，再工程完成後也繼續存在。
此站設有自動閘機，但一度撤走。在引入車站集中管理系統之際，再次設置。平日早上下行1班從8:09出發前往機場的急行列車會在此站特別停車。
車站周邊
- LIXIL（舊） 榎戶工廠、榎戶大廈（研究開發地點）
*: 上行月台側邊車站大樓內的廁所中，廁所月具與管道製品均由該公司工廠製造和開發。
相鄰車站
; 名古屋鐵道
: 常滑線
:: μ-SKY、特急、快速急行、急行、準急
::: 通過
:: 急行（平日早上下行只有1班列車特別停車）
::: 蒲池（TA19）－榎戶（TA20）－常滑（TA22）
:: ■普通
::: 蒲池（TA19）－榎戶（TA20）－多屋（TA21）
注腳
相關條目
- 日本鐵路車站列表 E
- 榎戶站 (千葉縣) - JR總武本線的車站
外部連結
*
- [http://rinku-tokoname.com/ 臨空連接項目]
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