東青山站()是位於三重縣津市白山町上之村,近畿日本鐵道(近鐵)的大阪線車站。車站編號為「D56」。
歷史
- 1930年(昭和5年)12月20日 - 参宮急行電鐵阿保(現時為青山町)至佐田(現時為榊原溫泉口)之間開通,此站啟用。
- 1941年(昭和16年)3月15日 - 大阪電氣軌道與参宮急行電鐵合併,關西急行鐵道成立。舊東青山站前後區間使用新隧道()通過。
- 2002年(平成14年) - 此站成為無人車站。
- 2007年(平成19年)4月1日 - 車站可以使用PiTaPa。
- 2009年(平成21年)2月27日 - 在此站附近發生普通列車出軌事故()。
- 2012年(平成24年)3月20日 - 除特急和快速急行外,均停車。
車站構造
車站設有2面4線的島式月台,可進行待避和折返。月台可容納8卡車廂。車站建設在路堤上,為高架車站。
File:Kintetsu Higashiaoyama station02.JPG|站内
File:Kintetsu Higashi Aoyama sta 003.jpg|車站前
月台
- 內側2線(2號與3號月台)為主本線,外側2線(1號和4號月台)為待避線。
- 4號月台大阪方向設有引上線。在此折返的列車會使用引上線,隨後折返至下行線月台,返回伊勢中川方向。
特徴
停站列車
- 此車站只有急行(櫻井站至榊原溫泉口站之間各站停車)和普通列車 (行走名張站、青山町站至伊勢中川之間運輸) 停站。
- 全日每小時設有1班列車折返至伊勢中川站:
- 2018年11月13日:37人
- 2015年11月10日:26人
- 2012年11月13日:33人
- 2010年11月9日:71人
- 2008年11月18日:243人
- 2005年11月8日:162人
使用狀況
根據「三重縣統計書」,以下列出近年1日平均乘車人次。
- 以下會列出東青山站的使用狀況變遷。
** 一年乘車人次以人作單位。更適合用於比較年度數據。
** 上下車人次調査結果是在任意1日記錄,以人作單位。但需注意,由於在調査日的天氣、活動等原因,使數字變動會比一年乘車人次為大。
** 當中,最高値會使用紅色,在最高値記錄年度以後的最低値使用青色、在最高値記錄年度以前的最低値使用綠色作標記。
車站周邊
- 東青山四季Nosato
*
- 布引之瀧
- 舊
相鄰車站
; 近畿日本鐵道
: 大阪線
:: 快速急行
::: 通過
:: 急行、普通
::: 西青山(D55)-東青山(D56)-榊原溫泉口(D57)
::* 此站與西青山站的距離(營業距離)為7.7公里。截至2018年3月17日,為近鐵所有鐵道路線中最長站距。
注腳
相關條目
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外部連結
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