名張站

名張站()是位於三重縣名張市平尾,近畿日本鐵道(近鐵)的大阪線車站。車站編號為「D49」。

歷史

  • 1930年(昭和5年)10月10日 - 参宮急行電鐵榛原至伊賀神戶之間開通,此站啟用。
  • 1941年(昭和16年)3月15日 - 大阪電氣軌道與参宮急行電鐵合併,關西急行鐵道成立。
  • 1965年(昭和40年)3月18日 - 設定為特急停車站。當初只有部分阪伊乙特急停車。
  • 1976年(昭和51年)3月18日 - 所有名阪、阪伊乙特急停車。
  • 2003年(平成15年)3月6日 - 所有京伊特急停車。
  • 2007年(平成19年)4月1日 - 車站可以使用PiTaPa。

車站構造
車站為2面4線,設有待避線的島式月台。為一座地上車站。月台可容納10卡車廂。設有西閘口和東閘口,兩閘口與月台之間設有行人隧道連接。西出口的車站大樓為古老木造建築。

月台

  • 內側2線(2、3號月台)為主線、外側2線(1、4號月台)為待避線。
  • 此外,4號月台設有班次前往伊勢中川方向。

特徴
停站列車

  • 除甲特急、觀光特急「Shimakaze」外,所有全定期營業列車均停此站。
  • 兩方向的大阪線普通列車均在此站折返,在此站分割運行系統。
  • 此站在早上和黃昏設有班次進行分割與併結。當中,以此為終點站的列車會與後續的車輛併結,在此站分割的車輛會返方向的後續列車併結。
  • 此站整日會與乙特急和(快速)急行列車進行緩急接駁。各月台上的特急票自動售票機可購買下一班特急列車的特急票。
  • 車站設有可使用PiTaPa、ICOCA的、(可支援卡及IC卡)以及IC卡增值機(可接受一千日圓以上貨幣)。
  • 名張站營業所是在西閘口附近。乘務員也在此站進行交班。

使用狀況
根據「三重縣統計書」,以下列出近年1日平均乘車人次。

  • 以下會列出名張站的使用狀況變遷。

** 一年乘車人次以人作單位。更適合用於比較年度數據。
** 上下車人次調査結果是在任意1日記錄,以人作單位。但需注意,由於在調査日的天氣、活動等原因,使數字變動會比一年乘車人次為大。
** 當中,最高値會使用紅色,在最高値記錄年度以後的最低値使用青色、在最高値記錄年度以前的最低値使用綠色作標記。

車站周邊

  • 永旺(AEON)名張店(前稱:JUSCO新名張店)
  • 名張店
  • Joshin名張店
  • 名張店
  • 宜得利名張店

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  • 名張消防署
  • 名張市立醫院
  • 江戶川亂步的銅像

巴士路線
; 三重交通

  • 西出口、1號月台

** 20 曾爾香落溪線
** 21 曾爾香落溪線 山粕西
** 31 線 敷津、奧津站前
** 33 奧津線 瀧之原下出、比奈知學校前
** 71 上野名張線 伊賀上野站前、上野市站

  • 西出口、2號月台

** 06 06-1 梅丘線 北回、南回 梅丘
** 06-1 梅丘線 市立醫院
** 06 梅丘線 名張市政廳
** 06 梅丘線 APiTA名張店
** 「Nacky號」
*** 桔梗丘站前、市政廳方向,瀨古口、Fureai方向(星期六、日及假期,年尾年初暫停服務)
**   經橫濱站

  • 東出口、1號月台

** 25 28 杜鵑丘線 北回 杜鵑丘
** 26 27 杜鵑丘線 南回 杜鵑丘
** 27 杜鵑丘線 名張市政廳
** 07 百合丘線 桔梗丘站前

  • 東出口、2號月台

** 05 百合丘線 東回、西回 百合丘循環
** 07 百合丘線 東回 經醫院 百合丘循環
** 28 杜鵑丘線 市立醫院

  • 東出口、3號月台

** 25 26 杜鵑丘線 名張產業會館
此外,在的觀梅時期,會設有2往返班次,經桔梗丘站前往的臨時巴士。
; 山添村・東豐地域社區巴士(東豐夢號)[https://www.vill.yamazoe.nara.jp/life/access/kousei-2-2]

  • 東出口、第三銀行內停車場

**山添名張線 葛尾、毛原(星期六、日及假期暫停服務)
; 錦生社區巴士[https://www.city.nabari.lg.jp/s044/10/030/020/050/20170720112036.html]
*東口
**安部田線 名張市政廳前/大和龍口(星期六、日及假期暫停服務)

相鄰車站
; 近畿日本鐵道
: 大阪線
:* 特急停車站
:: 快速急行、急行、普通(普通列車需在此站轉乘)
::: 赤目口(D48)-名張(D49)-桔梗丘(D50)
:: 準急、區間準急
::: 赤目口(D48)-名張(D49)

參考資料
相關條目

  • 日本鐵路車站列表 Na

外部連結
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