城巴595線是香港一條來往海怡半島和石排灣的循環路線，是方便海怡半島居民購物的短程路線。
歷史
*1992年5月26日，配合海怡半島第一期落成而投入服務，由中華巴士營辦，以全空調巴士服務。
*1995年2月17日，總站遷往海怡半島第四期下（以前總站設於現海韻閣站）。
*1997年3月2日，改經成都道及香港仔巴士總站。
*1998年9月1日，中華巴士專營權結束，改由新世界第一巴士營辦。
*2008年6月8日，全程車費從$3加至$3.2。
*2018年4月30日：增設實時抵站時間查詢服務。
*2023年7月1日：新巴與城巴合併，改由城巴營辦。
*2024年4月7日：延長路線至石排灣邨，往石排灣方向增設「洛陽街」站。每日頭班車提早至06:00開出，並新增與95C線的轉乘優惠，以配合95線取消服務。
服務時間及班次
收費
全程：$4.0
往香港仔方向，由海怡半島至香港仔海濱公園站登車的乘客，若需繼續前往業漁大廈或之後往海怡半島方向的巴士站，需於香港仔總站重新繳付車資。
八達通轉乘優惠
乘客登上本線後指定時間內以同一張八達通卡轉乘以下路線，或從以下路線登車後指定時間內以同一張八達通卡轉乘本線，次程可獲車資折扣優惠：
;595←→48、78、94A，轉乘時限為60分鐘
*595往石排灣 → 78往華貴邨、48或94A往華富，次程車資全免
*78往黃竹坑或94A往利東邨 → 595往海怡半島，次程車資全免
*48往深灣 → 595往海怡半島，回贈首程車資
;595←→970X，次程可獲$1,5折扣優惠，轉乘時限為90分鐘
*595往石排灣 → 970X往長沙灣
*970X往香港仔 → 595往海怡半島
使用車輛
本線主要使用亞歷山大丹尼士Enviro 500（40XX、55XX）及富豪B9TL11.3米（45XX）。間中會出現亞歷山大丹尼士Enviro500mmc(56XX)
行車路線
經：怡南路、海怡路、鴨脷洲橋道、鴨脷洲邨巴士總站、鴨脷洲橋道、鴨脷洲大橋、香港仔海傍道、天橋、香港仔大道、洛陽街、東勝道、香港仔大道、香港仔水塘道、漁光道、香港仔水塘道、洛陽街、成都道、香港仔巴士總站、香港仔大道、鴨脷洲大橋、鴨脷洲橋道、怡南路、海怡路、鴨脷洲橋道及怡南路。
沿線車站
相關相片
File:NWFB 595 2078.JPG|丹尼士飛鏢（車隊編號2087）行走595線
File:NWFB 595_2.jpg|595線巴士正駛入海怡半島巴士總站
File:NWFB 595_3.jpg|595線巴士駛出海怡半島巴士總站
File:NWFB 595.JPG|595線巴士於海韻閣站
File:4088 NWFB 595 09-02-2019.jpg
參考資料
*《二十世紀港島區巴士路線發展史》，容偉釗編著，BSI出版
*《香港島巴士路線與社區發展》，ISBN：9789888310067，出版商：中華書局(香港)有限公司，出版日期：2014年11月
外部連結
*[https://www.nwstbus.com.hk/routes/routeinfo.aspx?intLangID=2&searchtype=1&routenumber=595&route=595&routetype=D&company=7&exactMatch=yes 官方網站路線資料]
*[http://www.nwstbus.com.hk/en/uploadedFiles/cust_notice/RI-NWFB-595-595-D.pdf 城巴595線路線圖]
*[https://www.nwstbus.com.hk/en/uploadedFiles/cust_notice/TS-NWFB-595-595-D.pdf 城巴595線詳細時間表]
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