東港線常用來稱呼臺灣製糖株式會社阿緱工場（今台糖屏東總廠）不同時期經營之兩段輕便鐵路營業區間，分別為阿緱=東港間以及屏東=鹽埔子間兩段營業區間。今已廢止。
線路簡介
根據臺灣總督府鐵道部第14年報從阿緱到東港營業區間共14.5英里，營業區間先是使用林仔邊線路段經萬丹、新庄子後在甘棠門(今萬丹鄉甘棠村)在跨越東港溪，進入今日屏東縣崁頂鄉境內到北勢子，在北勢子後使用東港線經內關帝(今東港鎮興東里)進入東港市區。在北勢子可以接續北勢子、潮州區間到潮州。阿緱車站最早位置位於糖廠工場旁，後為了配合鐵道部通車至阿緱，將阿緱遷移到官線車站旁原九曲堂線上。原阿緱改名為工場。在屏東線延伸到西勢後，車站又搬移到官線車站的南邊。最後因不敵鐵道部潮州線以及東港線而停止對外營業，並撤除東港線末端靠近東港市區的路線，之後更完全撤除。存留路線繼續作為專用線使用。
到了日治末期，臺灣製糖營運屏東下行經萬丹、新庄子至鹽埔子(位於今日新園鄉鹽埔村)，總里程為22.7公里並設置9座乘降場，大部分路段使用原本為原料線的烏龍線。然本段因公路競爭停辦客運之時間不明。
戰後改編路線名稱。原有屏東至鹽埔子區間為東港幹線，原林仔邊線大湖至北勢子的路段為甘棠門支線。
路線資料（阿緱=東港）
*經營管轄：臺灣製糖株式會社(今台灣糖業公司)
*路線距離：屏東=東港間14.5英里
*軌距：762mm
*曾設立車站數：9
路線資料（屏東=鹽埔子）
*經營管轄：臺灣製糖株式會社(今台灣糖業公司)
*路線距離：屏東(官鐵屏東)＝工場=鹽埔子間22.7公里
*軌距：762mm
*曾設立車站數：9
*雙線區間：全線單線
*電化區間：無
車站一覽
外部連結
- [http://gissrv4.sinica.edu.tw/gis/twhgis.aspx 臺灣百年歷史地圖]
參考來源
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