群馬藤岡站

群馬藤岡站(),是一個位於群馬縣藤岡市藤岡、屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)八高線的鐵路車站。
歷史
站名冠有「群馬」的文字,是因為東武鐵道日光線的藤岡站(栃木縣栃木市)先行開業。與其他的都道府縣多數使用的冠以的命名方法不同,若冠上「上野」的名稱將有可能與東京都的上野站混淆,因此在群馬縣內例外的使用(但是,「上州」使用在上信電鐵的車站內)。

  • 1931年(昭和6年)7月1日 - 國鐵八高線 兒玉站-倉賀野站之間開通,同時開業。開始處理旅客、貨物。
  • 1980年(昭和55年)10月1日 - 停止處理貨物。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 國鐵分割民營化,成為JR東日本的車站。
  • 2002年(平成14年)2月8日 - IC卡Suica開始使用。
  • 2006年(平成18年)3月14日 - 有人的綠窗口關閉,設立「」。此站亦設置驗票閘門。
  • 2012年(平成24年)2月14日 - 「Moshimoshi售票機Kaeru君」停止營業。
  • 2013年(平成25年)6月1日 - 業務委託化。此站與折原站-丹莊站之間的管理站業務由高崎站接管。

車站結構
側式月台1面1線與島式月台1面2線、合計2面3線的地面車站,島式月台的外側的3號月台軌道已被撤去,現已無法使用。各月台以跨線天橋聯絡。往高麗川方向月台上設有候車室(2008年12月上旬起開始進行屋頂設置工程)。而站內的自由通道為跨線橋。

高崎站管理。設有自動售票機與對應Suica的驗票閘門。

月台配置
(來源:[https://www.jreast.co.jp/estation/stations/648.html JR東日本:車站構內圖] )

※資訊上未有設定月台編號。

使用情況
根據JR東日本,2019年(令和元年)度的1日平均上車人次為1,138人
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|2001年(平成13年)
|style="text-align:right;"|1,478
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|2002年(平成14年)
|style="text-align:right;"|1,432
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|2003年(平成15年)
|style="text-align:right;"|1,443
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|2004年(平成16年)
|style="text-align:right;"|1,401
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|2005年(平成17年)
|style="text-align:right;"|1,335
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|2006年(平成18年)
|style="text-align:right;"|1,266
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|2007年(平成19年)
|style="text-align:right;"|1,221
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|2008年(平成20年)
|style="text-align:right;"|1,244
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|2009年(平成21年)
|style="text-align:right;"|1,190
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|2010年(平成22年)
|style="text-align:right;"|1,167
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|2011年(平成23年)
|style="text-align:right;"|1,166
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|2012年(平成24年)
|style="text-align:right;"|1,185
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|2013年(平成25年)
|style="text-align:right;"|1,260
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|2014年(平成26年)
|style="text-align:right;"|1,253
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|2015年(平成27年)
|style="text-align:right;"|1,245
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|2016年(平成28年)
|style="text-align:right;"|1,221
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|2017年(平成29年)
|style="text-align:right;"|1,237
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|-
|2018年(平成30年)
|style="text-align:right;"|1,242
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|2019年(令和元年)
|style="text-align:right;"|1,138
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|}

相鄰車站
; 東日本旅客鐵道
: 八高線
:: 丹莊-群馬藤岡-北藤岡

腳注
參考資料
使用情況
參見

  • 日本鐵路車站列表

外部連結
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