直-5

{{Infobox Aircraft
| name= 直-5直升機
| image= File:DATANSHAN CHINA AVIATION MUSEUM BEIJING OCT 2012 (8272484990).jpg
| caption= 一架在中國航空博物館展出的直-5
|type= 通用直升機
|national origin=
|manufacturer= 哈尔滨飞机制造厂
|designer= 米尔莫斯科直升机工厂
|first flight= 1958年12月14日，該機已於1979年停产，共生產558架，最終，中蘇兩國在當年10月簽訂生產米-4的技術合同。

1958年，蘇聯提供的資料運抵哈飛。工廠為趕進度使用边设计边制造飞机零件的交叉式试制工作法進行生產。仿製期間從沈阳飞机厂和南昌飞机厂抽调人員支援，苏联亦派遣5名技术专家支援。同年11月第一架原型机总装完成，12月原型机完成静力试验，12月14日首次试飞成功。

改進
由於米-4的性能不能滿足使用，因此直-5在其基础上进行了改进：如將旋翼由钢梁木结构改為全金属，提高旋翼寿命和性能；旋翼大梁内充高压气，加装压力探测器监测裂纹；1966年後尾桨改为玻璃钢制造等改進，這些改進提高了飛機使用的實用性。更重要的是，直-5提高了最大平飞速度、巡航速度和動升限，並提高飛機的高原性能，保证了在1500米高原上的飞行能力，新浪軍事

;技術數據
*飛機長度：16.79米
*飛機高度：4.4米
*旋翼直徑：21米
*空重：5121千克
*載重：1.2噸，1.35噸（吊運時），1.55噸（超載時最大載運量）
*機艙容積：16立方米（可装卸一架北京212A吉普車）
*正常起飛重量：7250千克
*最大起飛重量：7600千克
*最大有效載：1000千克
*發動機：1台活塞-7气冷星形14缸活塞发动机
**功率：1770马力（1250千瓦）
;性能數據
*最大時速：210千米／小時
*巡航速度：170千米／小時
*爬升率：4.3米／秒
*實用昇限：6000米
*航程：520公里
*续航时间：3小时40分

使用國家
空軍退役的直-5]]
;中國國內使用狀況
*（40架。

其他
*因為直-5振动大、噪声大、耗油量高，所以被飛行員称为“空中拖拉机”。

*1966年3月8日邢台地震时，時任中國總理周恩来曾乘坐編號為3889的直-5直升機赴灾区视察灾情。这架直升机现存于中国航空博物馆，為国家级重要文物。

參考資料
外部链接
*[http://tuku.military.china.com/military/html/2010-08-05/148270_1446740.htm 直5：中国曾经的“空中骑兵”]，中华网
*[http://pic.feeyo.com/posts/448/4481544.html 中国民航学院的老古董们（二）——直五] ，民航资源网
*[http://www.airliners.net/search/photo.search?aircraft_genericsearch=Harbin%20Z-5&distinct_entry=true Airliners.net上直-5的照片]
*[http://product.news.sohu.com/ml/article.php?id=012000003000&id2=43 搜狐军事资料库上直-5直升機的介紹]
*[http://pic.feeyo.com/searchpic.jsp?action=search&pictype=1&airplane_generic=Z-5 民航资源网上直-5的照片]