崑崙坳古道為一條位於臺灣南部的古道，原為排灣族與卑南族部落的傳統貿易路線。在臺灣清治時期末期，於1874年被開闢為正式道路，是福建海防大臣沈葆禎開山撫番政策中最早完成的一條撫番道路。古道總長約105公里，路線起自高雄市鳳山，經屏東縣來義翻越中央山脈，至臺東縣金崙，橫跨海拔高度約在200公尺到2068公尺之間。
古道沿革
崑崙坳古道最早是居住於臺灣西南部原住民族排灣族古樓社、來義社與東部排灣族、卑南族聯姻的山徑，也是過去排灣族古樓社族人在山中打獵、採集藥材，送至臺東與其他部落進行交易，換一些民生用品、鹽巴、衣服等物資的商業道路，當時原住民族人將此道路稱之為 Rinipungan，而舊古樓社的頭目家系之一曾經沿著這條山徑，遷徙至東部的臺東縣達仁鄉土板村。
清治時期
在臺灣清治時期，清同治十年（1871年），當時的鳳山縣南側發生八瑤灣事件，事件第三年，清同治十三年（1874年）日本派兵討伐牡丹社原住民，是為牡丹社事件，清廷賠款50萬兩讓日本撤軍而結束該事件。爾後清廷開始積極治臺，負責處理牡丹社事件的福建海防大臣沈葆禎，擬訂開山撫番政策。利用清軍的力量，分北、中、南三路進行山區開路。其中南路部分由擔任海防同知的袁聞坼負責開通。
臺灣省政府曾計畫興建國道5號南橫高速公路時穿越此處的山脈，然而現今環保意識抬頭以及大武山自然保留區的設置，目前已擱置貫通隧道之計畫。
周遭景點
- 鳳山縣城
- 金崙溫泉
參見
- 八通關古道
- 開山撫番
- 牡丹社事件
資料來源
外部連結
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