十三站

十三站（）是位於日本大阪府大阪市淀川區十三東，屬於阪急電鐵的鐵路車站。車站編號為HK-03，是淀川區的代表車站。

「十三」來自地名、古代為京都起第13個渡船場。在日語中屬讀音特殊的難讀地名之一。

歷史
*1910年（明治43年）3月10日 - 的寶塚線開通時開業。
*1920年（大正9年）7月16日 - 神戶本線開業。
*1923年（大正12年）4月1日 - 路線轉讓，成為車站。
*2019年（平成31年）
**2月2日 - 4號線的月台安全門啟用 。同時引入3、4號線的發車音樂。
**3月9日 - 5號線的月台安全門啟用。同時引入該月台的發車音樂。

• 2024年（令和6年）3月29日 - 廢除3、4、5號線的發車音樂。

車站構造
十三是一個4面6線的地面車站，其中有2面（2、3號線，4、5號線）為島式月台設計。神戶線大阪梅田方向（2號線）下車與寶塚線寶塚、箕面方向（3號線）、寶塚線大阪梅田方向（4號線）下車與京都線河原町、嵐山、北千里方向（5號線）都位於同一月台。設有東西兩處驗票口。各月台之間，南面是利用地下通道連結，北面則是由跨站天橋連結。

月台配置
使用狀況
2019年（令和元年）度特定日1日的上下車人次為73,574人（上車人次：36,739人、下車人次：36,835人）。在阪急的所有車站中僅次於大阪梅田站、神戶三宮站、西宮北口站、烏丸站、京都河原町站，排名第6。2021年（令和3年）的1日平均上下車人次為52,424人。

各路線1日上下車人次如以下所示。

• 神戶本線 - 22,238人（上車人次：11,427人、下車人次：10,811人）
• 寶塚本線 - 23,691人（上車人次：11,963人、下車人次：11,728人）
• 京都本線 - 27,645人（上車人次：13,349人、下車人次：14,296人）

各路線1日轉乘人次如以下所示、轉乘人次為137,601人。

• 寶塚本線・京都本線 → 神戶本線 - 44,367人
• 神戶本線 → 寶塚本線・京都本線 - 45,786人
• 神戶本線・京都本線 → 寶塚本線 - 35,931人
• 寶塚本線 → 神戶本線・京都本線 - 37,169人
• 神戶本線・寶塚本線 → 京都本線 - 57,303人
• 京都本線 → 神戶本線・寶塚本線 - 54,646人

各年度一日上下車、上車人次
各年度1日上下車、上車人次統計如下表。(皆不包含各線間的轉車人次)。

年次別一日平均上下車、上車人次
一日平均上下車、上車人次統計如下表。

• 2007年到2015年次的資料為平日1日平均上下車、上車人次。
• 2016年之後的資料為全年1日平均上下車、上車人次。

車站周邊

• 神津神社
• 淀川區役所
• 英真學園高等學校
• 國道176號
• Hello Work 淀川
• 淀川警察署
• 大阪市立淀川圖書館
• 大阪府立北野高等學校
• 第七藝術劇場
• Theater Seven
• 淀川郵局（併設郵貯銀行淀川店）
• 淀川十三東郵局
• 淀川十三本町郵局
• 淀川木川西郵局
• 大阪Community Worker專門學校

公車路線
車站西側的國道176號・十三筋及新北野周邊有「十三站」和「十三北站」，車站東側的淀川通有「十三東口站」。

相鄰車站
; 阪急電鐵
: 神戶本線
:: 特急
::: 大阪梅田（HK-01）－十三（HK-03）－西宮北口（HK-08）
:: 通勤特急、準特急、急行、通勤急行、準急（只限往大阪梅田）
::: 大阪梅田（HK-01）－十三（HK-03）－塚口（HK-06）
:: 普通
::: 中津（HK-02）－十三（HK-03）－神崎川（HK-04）
: 寶塚本線
::特急「」
::: 大阪梅田（HK-01）－十三（HK-03）－石橋阪大前（HK-48）
:: 通勤特急（只限往大阪梅田）、急行
::: 大阪梅田（HK-01）－十三（HK-03）－豐中（HK-46）
:: 準急（只限往大阪梅田）
::: 中津（HK-02） ← 十三（HK-03） ← 曾根（HK-44）
:: 普通
::: 中津（HK-02）－十三（HK-03）－三國（HK-41）
: 京都本線
::通勤特急
::: 大阪梅田（HK-01）－十三（HK-03）－茨木市（HK-69）
::快速特急、特急、準特急
::: 大阪梅田（HK-01）－十三（HK-03）－淡路（HK-63）
::急行、準急、普通
::: 大阪梅田（HK-01）－十三（HK-03）－南方（HK-61）
:* 直通特急「愛宕」、「渡月」均只有在春、秋的遠足季節運行。（不停靠大阪梅田站）。停靠站等詳細資料參見京都本線。
:1910至1926年為止中津站與此站之間曾經存在。

註解
參考資料
外部連結
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