相模原線

相模原線（）是一條連結東京都調布市調布站和神奈川縣相模原市綠區橋本站，屬於京王電鐵的鐵路線。車站編號使用路線記號為KO。

京王電鐵的路線當中唯一沿線位於神奈川縣內的路線。是其中一條往多摩新市鎮的路線。

路線資料

• 路線距離：22.6公里
• 軌距：1372毫米
• 複線路段：全線
• 電氣化路段：全線（直流1500V）
• 保安裝置：京王ATC、速度制御式
• 最高速度：110公里/小時

年表

• 1916年6月1日，調布站 - 多摩川原站（京王多摩川站），總共長約一公里的路段開始運行。
• 1924年4月1日，調布站 - 多摩川原站路段複線化。
• 1937年5月1日，多摩川原站易名為京王多摩川站。
• 1963年8月4日，架線電壓上調為1500V。
• 1971年4月1日，京王多摩川站 - 京王讀賣樂園站，總共長約2.7公里的路段開始運行，同時改稱相模原線。
• 1974年10月18日，京王讀賣樂園站 - 京王多摩中心站，總共長約9.8公里的路段開始運行。
• 1988年5月21日，京王多摩中心站 - 南大澤站，總共長約4.5公里的路段開始試行。
• 1990年3月30日，南大澤站 - 橋本站，總共長約4.4公里的路段啟用，全線通車。
• 1991年4月6日，南大澤站 - 橋本站之間新建的多摩境站啟用。
• 2010年3月26日，開始使用列車自動控制系統。
• 2012年8月19日，調布站 - 京王多摩川站路段地下化。自此，相模原線所有車站均停止使用平交道。
• 2021年10月31日晚上7時56分左右，在一列由京王八王子開往新宿的京王線特急列車上，一名24歲的男子持刀襲擊車廂內的乘客，並縱火及淋潑疑似汽油液體，造成17人受傷。列車緊急於原不停靠的本站停車，乘客慌忙逃生，調布市警察到場後隨即在列車上將疑犯拘捕。受事件影響，除京王線飛田給～杜鵑丘外，以調布為總站的本線，也因受事件影響，導致調布～若葉台間需暫停服務。

車輛
現用車輛

• 5000系（2代）

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File:Keio 5734 Extra Semi Express 20190202.jpg|5000系
File:Keio 9000 series 9780F Kawasaki 2016-07-10 (27767568234).jpg|9000系
File:Keio8000 8725F 20090924.jpg|8000系
File:Keio7000Train_7022F.jpg|7000系

乘入車輛

• 東京都交通局

** 10-300型

File:Toei Subway 10-300 series 20161201.jpg|10-300型（1・2次車）
File:Toei Type10-300.jpg|10-300型（3・4・5次車）

車站列表

• 2013年2月22日起引入車站編號。

; 範例

• 停靠站 … ●：停靠，◇：活動時部分列車臨時停靠，｜：通過。各站停車、快速、區間急行停靠所有車站，因此省略。
• #為可以進行上下行待避車站

参考文献