广安门站亦可称广安门火車站，原来又称广安门货场，位于中国北京市西城区广安门外街道、西二环外、广安门外大街以南、原北京外城城墙以西、广安门西南方，是京雄城际铁路上的一座车站，原为北京铁路局辖下的铁路货运站，目前已不办理客货运业务，但仍有列车在该站待避其他列车。车站占地面积25万平方米，总建筑面积8万多平方米。车站站台为地上站台，站内股道曾有16条，但货运业务停办后仅余5条。
广安门站是京张铁路的第二个站点。2009年10月25日停止办理货运业务，随后货场开始拆除。拆除前有9个货运库房、2个集装箱场地、5个集装箱龙门吊以及9条货运线路，西侧另有几处平房，及一座办公大楼。广安门站的货运业务也转移至大红门站、百子湾站和双桥站。货场原址现为京铁和园社区。
历史
1905年，京张铁路开工，路线是柳村站、广安门站、阜成门乘降所、西直门站、南口站至张家口站，由于地处广安门城楼西侧，故而得名。直到1906年9月30日丰台站至南口站段竣工通车，广安门站开始办理旅客和货物运输。
2019年起，为彻底解决北京北站作为尽头式车站阻碍河北北部及内蒙古中部高铁南下难题，市规自委海淀分局联合国铁北京局集团共同研究南北地下直径线规划廊道，从东北环线生命谷站向南联通北京丰台站及北京南站（远期联通大兴机场站），并考虑在广安门一带设站。
File:Jztl-4.jpg|广安门站旧照（谭景棠《京张路工摄影》）
File:北京附近详细图-华北交通株式会社.jpg|1938年的华北交通广安门站附近铁路线路详图
File:Liucun Signal Box (20150602193658).JPG|柳村六线（北京南方向）
File:Liucun Signal Box (20150602193703).JPG|柳村五线（丰台方向）
File:XL25G 206906@GAM (20150706082804).JPG|K179/180次列车的车底外放至广安门站
相邻车站
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参考文献
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