札幌市電車

札幌市電車（）是由札幌市交通局100%持股的子公司營運的路面電車。辦公室位於札幌市中央區南21条西16丁目。

路線資料

• 路線距離：8.90公里
• 軌距：1067毫米
• 車站數目：24
• 雙線路段：全線（除起點站及終點站外）
• 電氣化路段：全線（直流電 600V，高架電纜）

歷史
札幌市電車的前身是札幌石材馬車鐵路，而轉變成有軌電車的契機是在1918年8月至9月為慶祝開業50週年的北海道大博覽會。

1927年，當札幌市電車由民營轉為市營時，同時亦開始其黃金時期。在當時，札幌市電車已擁有總長16.3公里的路線及車輛63輛，並且不斷增加新的路線及延長其他路線。1960年代，為了應付因為與鄰近自治區合併而增加的乘客量，開始使用動車組拖車及關節式轉向架等來應付需求。

1972年，由於札幌市將會舉行冬季奧林匹克運動會，市政府決定興建地下鐵路來應付未來需求，而札幌市電車亦開始踏入衰退期。由於乘客數量下降等因素，多條路線在1970年代先後被廢除，期間甚至考慮關閉整個札幌市電車業務，不過在1976年被否決。期後，為了消除赤字，進行了車輛翻新、路線及車站的改變等措施，亦得到不錯成效。

2001年，與函館市電車一同被選為北海道遺產。不過2002年業務再次出現赤字，加上車輛老化的問題，以及未來乘客量等因素，因此出現不少的提議，如：環境保護及都市活化，延長路線，輕鐵化等，來避免再次關閉的危機。2015年12月20日，作為都心線，西4丁目～薄野間再開通。

路線延長的動議
有關延長路線的提議，分別在2005年8月及12月舉行會議討論。並於同月提出三個有關連接西4丁目至札幌站的方案。
之後，在2010年1月1日的報告中提及，延伸方案中，候選的主要地區分別是都市中心地區（札幌站～薄野之間）、川東．苗穗地區、桑園地區及山鼻南地區。最終決定、財政預算及具體資料等將會在2010年度中期及更後的時間發表。

路線歷史

• 一條線

** 一條橋～頓宮前～丸井前～西4丁目（已被廢除）
** 西4丁目～西8丁目～中央區役所前～（分歧）～西15丁目（現存）
** （分歧）～醫大醫院前～長生園前～琴似街道～圓山公園（已被廢除）
*** 1918年（大正7年）8月12日 - 東2丁目～西15丁目之間開始營業。
*** 1920年（大正9年）1月 - 頓宮前～東2丁目之間開始營業。
*** 1921年（大正10年）12月 - 西15丁目～醫大醫院前之間開始營業。
*** 1923年（大正12年）10月 - 醫大醫院前～西20丁目之間開始營業。
*** 1923年（大正12年）11月 - 西20丁目～琴似街道之間開始營業。
*** 1924年（大正13年）5月 - 琴似街道～圓山公園之間開始營業。
*** 1925年（大正14年）1月 - 一條橋～頓宮前之間開始營業。
*** 日期不明 - 圓山三丁目站被廢除。
*** 1973年（昭和48年）4月1日 - 一條橋～西4丁目、醫大醫院前～圓山公園被廢除。

• 山鼻西線

** 西15丁目～西線6條～西線9條旭山公園通～西線11條～西線14條～西線16條～纜車入口～電車事業所前～中央圖書館前
*** 1931年（昭和6年）11月 - 以單線形式開始營業。
*** 1950年（昭和25年）12月1日 - 因一條線的分歧部份附近改變路線，西15丁目～南3條（非現存）之間雙線化。
*** 1951年（昭和26年）6月28日 - 西線9條～西線11條雙線化。
*** 1951年（昭和26年）10月5日 - 南3條～南9條、西線11條～西線16條之間雙線化。
*** 1954年（昭和29年）8月 - 西線16條～中央圖書館前之間雙線化。全線雙線化。

• 山鼻線

** 中央圖書館前～石山通～東屯田通～幌南小學前～山鼻19條～靜修學園前～行啟通～中島公園通～山鼻9條～東本願寺前～資生館小學前～薄野
*** 1923年（大正12年）8月12日 - 薄野～行啟通之間開始營業。
*** 1925年（大正14年）7月 - 行啟通～一中前（現在的靜修學園前）之間開始營業。
*** 1931年（昭和6年）11月21日 - 一中前～師範學校前（現在的中央圖書館前）之間開始營業（單線）。
*** 1954年（昭和29年） - 全線雙線化。
*** 1994年（平成6年） - 創成小學前（現在的資生館小學前）～薄野之間改用中央桿來供應電力。

• 都心線（西4丁目線）

** 薄野～狸小路～西4丁目（都心線）
** 札幌駅前～（苗穗線合流→）～札幌格蘭大飯店前～三越前～薄野（西4丁目線・廢止）
1918年（大正7年）8月12日 - 作為停公線*開業。
*** 1971年（昭和46年）12月16日 - 札幌車站前～三越前間廢止。和一條線直交的三越前～薄野間的軌道接續西4丁目，環狀化。
*** 1973年（昭和48年）4月1日 - 全線廢止。
2015年（平成27年）12月20日 - 作為都心線*，西4丁目～薄野間再開通。

停留場列表
現在共有四條路線正在營運。整條路線可以簡稱為「環狀線」。

• 一條線（西4丁目站～西15丁目站）
• 山鼻西線（西15丁目站～中央圖書館前站）
• 山鼻線（中央圖書館前站～薄野站）
• 都心線（薄野站～西4丁目站）

車站列表
所有車站都位於札幌市中央區。

由於從西4丁目站步行到薄野站（電車）只需約5分鐘，而從西4丁目站步行到札幌市營地下鐵南北線大通站，又或是從薄野站（南北線）步行到薄野站（電車）更只需步行約1分鐘。因此防止乘客繼續下降，有可能將路線延伸至札幌站。
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!style="width:1em;"|路線名稱
!style="width:2em;"|停留場編號

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參考書籍

• 札幌文庫22卷「市電物語」（札幌市教育委員會編、北海道新聞）
• 札幌市　交通事業三十年史（田中潛編、札幌市交通局、1957年）
• 札幌市交通事業小史（日塔聰編、札幌市交通局、1968年）

參見

• 日本城市軌道交通系統
• 日本鐵道路線列表
• 日本電車路線列表

外部連結

• [http://www.city.sapporo.jp/st/ 札幌市交通局（日文）]