「朝风」（）是日本国有铁道（国铁）及分割民營化後的JR東日本和JR西日本於1956年到2005年3月1日之間營運，往返於東京至博多之間的优等（特急）寝车。
概要
朝风号特快寝车是原日本国有铁道（国铁），现JR所属，自1956年行驶在东京站至博多站間的东海道本线、山阳本线、鹿儿岛本线的优等（特急）寝车。
此列車是日本國鐵藍色寢車（）的先驅，也是採用20系新型臥車的第一號列車。
在JR民营化经营后，隨著客量減少和車體老化，东日本旅客铁道在1994年的12月2日终止了此列车的正常运营。2000年12月，最后一班由东日本旅客铁道營運的临时列车也运营完成。之后，此辆列车仍然由西日本旅客铁道运营于东京站至下关站間至2005年2月28日。
此列車廢止後，原用於行走此列車的約50輛客車送贈泰國。
用車歷史
*1956年至1958年9月30日：舊型客車
*1958年10月1日至1978年1月31日：20系客車
*1977年10月1日至2005年2月28日：24系客車
运营终止前的车站设置
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|-
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记号注释：
:●：停車。
:↓、↑：路过。
:※：临时停车。
:(運)：運行停車。
File:Nahanefu22-1.JPG|曾经使用过的20系客车车厢
File:EF66-46 Asakaze at Yokohama 20030222.JPG|作为朝风号牽引機車的日本国铁EF66型电力机车
File:EL-ED75-asakaze.jpg|作为“朝风号”牵引机车的ED75型电力机车
File:EF66-46 Asakaze at Yokohama 20030222.JPG|作为“朝风号”牵引机车的EF66型电力机车
File:EF65-501.JPG|作为“朝风号”牵引机车的EF65型电力机车
相关条目
*藍色列車 (日本)
参考文献
*《》 1988年1月号 特集《》、《》
*《》 1994年4月号 特集《》
*日本鐵道運轉協會 運轉協會誌 各号
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