凭祥站位于中华人民共和国广西壮族自治区崇左市凭祥市友谊镇召化村，是湘桂铁路上的国境铁路车站，同时与越南河同铁路接轨，车站建于1952年，现由中国铁路南宁局集团有限公司南宁车务段管辖，为二等站。
1950年铁道部衡阳铁路管理局重修来宾―镇南关铁路，1951年10月铺轨至凭祥，并于11月于原址重建凭祥站，1952年1月正式投入运营。当时凭祥站设有准轨7股、套轨2股、货物线2股，另建有基本站台、货物站台以及机务折返段等设施，6月至7月铁路部门又对凭祥站进行扩建：增建米轨1股、危险品换装线准、米轨各1股、汽油换装线1股以为即将开始的中越国际联运进行准备。1955年8月1日中越间正式开始国际联运业务。
2004年10月车站站房与旅客口岸联检楼重建工程开工，2006年12月7日通过验收。
2016年车站口岸区域再次进行改造，新建物流中心工程。工程包括新建2股货物线、1个货物站台、约4万平方米堆场，配套建设联检大楼、检查检疫实验室、检疫处理用房及站台、仓库、堆场等设施，于2018年8月竣工，并于11月26日投入运营。车站口岸区域改造完成后越南方向入境的客、货列车可实现分道运行，并成为越南铁路进境中国水果指定口岸。2018年下半年凭祥当地政府又对车站站前广场进行整修。
车站结构
站房
凭祥站建于2004年，面积6067.7平方米。站房内设有候车室、贵宾室、办公用房等，最多容纳旅客为1000人，此外站内设有凭祥（铁路）旅客口岸联检区。物流园内设4股货物线，分别为8、9、10和11道。其中8和11道为贯通式，9和10道为尽头式。8、9道两侧为堆场和汽车通道，主要用于办理集装箱和粗杂货物运输；10道主要用于散堆装货物卸车，连接东侧为低货区；11道主要用于办理成件包装货物运输，一旁设有设站台和仓库。
车站设有通往中国外运广西凭祥公司、中成公司和南宁机务段凭祥整备车间的专用线。
运营状况
凭祥站中国铁路与越南铁路接轨的一个综合性客、货联运国境站，主要提供进出口物资及出入境人员的铁路运输服务。车站主要担负南宁、越南同登两个方向的客货列车接发、解编和作业车的取送作业，并办理国内客货运业务和国际联运客货运业务。其中货运业务可办理整车、集装箱、批量零散快运。当时受中华人民共和国铁道部管辖的柳州铁路局在每趟货列上加挂守车，列车运转车长与相关人员一直是乘坐列车守车。
2012年凭祥站取消守车以后，开始用棚车代替守车，但实际使用效果不佳。是年9月，南宁车务段用绿皮硬座车取代代守棚车，是为绿皮守车。这种绿皮守车与一般用于旅客服务的绿皮车相比，取消了车厢两端的铁制风挡，并在车身上标注为凭祥站至同登站区间专用守车。
旅客车次
- T8701/8702次列车，本站售卖自本站出境的列车车票与国内段车票。
車站周邊
- 中国联通南站营业厅
- 喜相逢国际酒店
- 凭祥铁路卫生所
- 凭祥市中等职业技术学校
相邻車站
参见
- 凭祥东站
參考資料
外部連結
*
- [http://www.12306.cn/mormhweb/ 中国铁路客户服务中心]
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