豐富站（）位於日本北海道天鹽郡豐富町字豐富，是北海道旅客鐵道（JR北海道）宗谷本線的車站，車站編碼為W74，為豐富町的中心車站，也是特急列車「宗谷」及「佐呂別」的停靠車站之一。
車站構造
擁有相對式月台2面2線的車站。車票以前由Kiosk代售，在Kiosk撤走後，曾改由幌延站派員處理售票業務。最初，車票由從幌延站派出的車站工作人員用手寫票出售，但後來銷售轉移到了車站大樓旁的豐臣町旅遊資訊中心（）。
目前，在豐臣町旅遊資訊中心可以購買的唯一車票是紀念站台票和町民乘车票，後者僅出售給豐臣町居民。早期日曹炭礦天鹽礦業所專用鐵道以此為起點前往礦坑，並在本站南側設立專屬的站房。月台長度僅能容納4節車廂，遇有列車增結情形則有部分車門不開放。
月台配置
站名由來
站名來自阿伊努語「ipe-kor-pet/」，意思是魚類豐富的河流。
車站周邊
- 北海道道397號豐富停車場線
- 北海道道444號稚咲内豐富停車場線
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- 豐富町公所
- 豐富派出所
- 豐富郵局
- 豐富支庫
- 豐富町農業協同組合（JA豐富町）
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- 佐呂別（（））原生花園（利尻禮文佐呂別國立公園）
- 沿岸巴士巴士站「豐富站」
歷史
*1926年5月25日：日本國有鐵道豐富站啟用。
*1940年2月13日：日曹炭礦天鹽礦業所專用鐵道，豐富 - 一坑間長16.7公里通車。
*1972年7月29日：日曹炭礦天鹽礦業所專用鐵道全線廢線。
*1984年2月1日：停止貨物及行李處理的業務。
*1984年11月10日：簡易委託化車站，廢止剪/收票的業務（但仍配置連査閉塞運轉員）。
*1986年11月1日：電子閉塞化後裁撤連査閉塞運轉員，成為無人車站。
*1987年4月1日：國鐵分割民營化，豐富站成為JR北海道轄下的車站。
相鄰車站
; 北海道旅客鐵道（JR北海道）
: 宗谷本線
:: 特急「宗谷」、「佐呂別」
::: 幌延（W72） - 豐富（W74） - 南稚內（W79）
:: 普通
::: 下沼（W73）－ 豐富（W74）－兜沼 （W76）
参考文獻
- 本久公洋，《》，北海道新聞社（2008年）
- 今尾惠介，《》 新潮社（2008年）
相關條目
- 宗谷本線
- 日曹炭礦天鹽礦業所專用鐵道
- 日本鐵路車站列表
- 豐富車站：一個由台灣鐵路公司經營、位於台灣苗栗縣境內的同名車站。
- 選擇性車門操作
外部連結
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