GAZ-67人員車
GAZ-67和其改良型GAZ-67B是第二次世界大戰時蘇聯紅軍所使用的軍用汽車，它也被稱為「伊萬--威力斯」，其地位如同美軍的吉普車而且也曾和美援的吉普車一起使用。 研發簡史和設計特點 在1931年和1932年間，蘇聯人在美國福特汽車廠的技術合作之下成立高尔基汽车厂（Gorkovsky Avtmobilny Zavod，簡稱：GAZ，即嘎斯），1938年該車廠推出GAZ-61 ，1941年又推出GAZ-64，其設計已受到美國吉普車的影響…
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BTR-60
{{Infobox weapon | name = BTR-60 | image = BTR-60PB NVA.JPG | image_size = 300 | caption = BTR-60PB | origin = | type = 輪式兩棲裝甲運兵車 | is_vehicle = yes | service = 1959年–現在 | used_by = | wars = | designer = V. A. Dedkov | d…
高尔基汽车厂
-{zh-tw:高爾基汽車廠;zh-cn:高尔基汽车厂;zh-hk:高爾基汽車廠;zh-sg:高爾基汽車廠;}-（；缩写： / GAZ），或译作嘎斯，是位于俄罗斯下诺夫哥罗德的汽车制造厂。 高爾基是的核心企业，是的成员。是其股东。GAZ集团是俄罗斯主要的商用车生产商。在GAZ厂生产轻型商务车与中型卡车，生产重型卡车，生产大客车，、、生产小轿车，YaMZ与UMZ生产动力系统。占有俄罗斯市场份额：轻型商务车的40%，48%, 全轮驱动的42…
GAZ-69人員車
GAZ-69人員車是GAZ-67人員車的後繼車型，其總設計師是杰戈爾.華沙文（Grigoriy Vasserman）,1946年開始設計，1947年推出原型車，1953年投產，這原是高爾基汽車廠出品但在1956年改在烏茲車廠（UAZ）生產直至1972年停產，故GAZ-69又名「UAZ-69」。 基本資料（GAZ-69A） 乘員:5人(一名司機+4名乘客) 車長:3.85米 車闊:1.75米 車高:1.95米 重量:1,535公斤 最快速…
BTR-70
BTR-70是一款苏联八轮军用装甲输送车，由高尔基汽车厂制造，1972年开始投入使用。车重11.5吨，长7.56米，宽2.80米，高2.32米，驾驶员3人，载人7人，装有KPV重机枪和PK通用机枪。
GAZ-64人員車
GAZ-64人員車在1941年推出，其源頭可追溯至1931年和1932年間，蘇聯在美國福特汽車廠的技術合作之下成立高尔基汽车厂，1938年該車廠推出GAZ-61，1941年又推出GAZ-64，其設計已受到美國吉普車的影響，包括也是開篷車設計和四輪驅動，但GAZ-64由於寬度不夠（1.23米）而經常發生翻車事故，所以，GAZ-64的產量不多，在1941年至1942年間祇有684輛出廠，之後隨著1943年推出GAZ-67，GAZ-64漸被其…
GAZ-46兩棲人員車
GAZ-46兩棲人員車是第二次世界大戰後的1953年蘇聯高爾基汽車廠仿製的美國福特GPA兩棲吉普車，兩者外表幾乎相同。 基本資料 車長:5.07米 車闊:1.74米 車高:1.79米 車重:1270公斤 最快陸上速度:90公里/小時 最快水上速度:10公里/小時 發動機:一個4汽缸55匹馬力汽油發動機 設計簡介 GAZ-46是把在二戰時因為美國租借法案而令蘇聯得到的福特GPA兩棲吉普車作為仿製對像，其整個車身外殼都與之相同，兩者外觀上也…