成都天府国际机场
成都天府国际机场(),是中国四川省成都市的一个机场,位于由成都市代管的四川省简阳市芦葭镇、石板凳街道和草池街道交界处,距离成都市中心51公里,距双流机场50公里,距简阳市中心约15公里,距资阳市中心约25公里,规划用地面積52平方公里,机场由中国建筑西南设计研究院、巴黎机场集团ADP Ingénierie及中国民航机场建设集团公司组成的联合体共同设计,于2016年5月开工建设,2021年6月27日开航运行。一期建设总投资562亿元人民币…
共 9 篇文章
成都天府国际机场(),是中国四川省成都市的一个机场,位于由成都市代管的四川省简阳市芦葭镇、石板凳街道和草池街道交界处,距离成都市中心51公里,距双流机场50公里,距简阳市中心约15公里,距资阳市中心约25公里,规划用地面積52平方公里,机场由中国建筑西南设计研究院、巴黎机场集团ADP Ingénierie及中国民航机场建设集团公司组成的联合体共同设计,于2016年5月开工建设,2021年6月27日开航运行。一期建设总投资562亿元人民币…
绥芬河东宁机场()是中华人民共和国的一座民用机场,位于黑龙江省东宁市绥阳镇,距离绥芬河市25.4公里。 建设规模 绥芬河东宁机场为国内4C级支线机场,占地1.97平方公里,机场工程概算批复投资为11.4768亿元人民币。 飞行区初期规划一条双向精密进近仪表着陆系统,建设1条2500米×45米的跑道及1条垂直联络滑行道,6个C类机位的站坪、4874平方米的航站楼、3040平方米的航管综合楼以及通信、导航、气象、供油、供电、供水、消防救援等…
青岛胶东国际机场(),简称胶东机场,是一座位於中国山东省青岛市的4F级民用国际运输机场,是集航空、铁路、地铁、公路等多种交通方式于一体的综合枢纽。胶东机场的定位是东北亚国际航运综合枢纽,国际航空物流中心和多式联运中枢,区域性国际旅客中转枢纽和主要面向日韩的对外开放门户。 2024年胶东机场全年累计完成运输航班19.3万架次、旅客吞吐量2618.0万人次、货邮吞吐量27.9万吨,同比2023年分别增长13%、22%、7%,三大生产运营数据…
芜湖宣州机场(旧名芜湖宣城机场),是服务于安徽省芜湖市和宣城市的机场,于2021年4月30日通航。机场位于安徽省芜湖市湾沚区湾沚镇小庄村,距离芜湖市区38千米,距离宣城市区21千米。 按满足年旅客吞吐量120万人次、货邮吞吐量5000吨的目标设计,飞行区等级指标4C。主要建设内容:建设1条长2,800米、宽45米的跑道,主、次降方向均设置I类精密进近系统,1条长1,522米的局部平行滑行道和2条垂直联络道;建设2.5万平方米的航站楼和1…
成吉思汗國際機場(,,),是一座位於蒙古國中央省的國際機場,該機場距離服務城市,蒙古國首都烏蘭巴托52公里。本機場於2021年7月4日啟用,並被冠以「成吉思汗國際機場」之名,而原本使用的「成吉思汗國際機場」將恢復使用「布顏特·烏卡哈國際機場」的名字。 該機場又被稱為新烏蘭巴托國際機場(),在建期間被稱為呼什格谷機場()。 概要 新烏蘭巴托國際機場之設計概要為每年能夠處理3000萬名旅客流量、24小時之客貨運流通服務並取代舊的成吉思汗國際…
韶关丹霞机场(),原名韶关桂头机场或韶关空军基地,位于广东省韶关市乳源瑶族自治县桂头镇,是一个军民合用机场,东南方向距韶关市中心25公里。空军基地建于1970年,并于1986年至1989年间提供商业航班。韶关市在2008年初计划扩大该机场,但随后搁置。2019年6月,韶关机场改扩建工程全面开工建设。最终于2021年11月27日,韶关机场复航。 历史 韶关曾是中华民国时代空军的空军基地,也是临时飞机制造厂,鹰式-III战斗轰炸机就是在这里…
郴州北湖机场是位于中华人民共和国湖南省郴州市北湖区内的一所民用机场,于2021年9月16日通航。 历史 2019年1月,郴州北湖机场正式动工。 2021年3月,郴州北湖机场首次飞行校验。 2021年9月16日,郴州北湖机场正式通航,初期开通郴州-北京、上海-郴州-北海两条航线。同年10月底开通贵阳-郴州-温州、昆明-郴州-泉州等航线。 航点 2025年冬春航季(10月26日至3月28日) 参考资料
荆州沙市机场()是一个於2021年1月30日启用的新机场,地址位於中华人民共和国湖北省荆州市沙市区凌云大道。截至2021年1月,荆州沙市机场航站楼面积约1.4万平方米,配备5座登机廊桥;民航站坪设5个C类机位,均为廊桥近机位;跑道长2600米,宽45米;可满足年旅客吞吐量70万人次、货邮吞吐量2450吨的使用需求。 2021年旅客吞吐量排名全国135位(约45万人次)完成航班起降约5000架次。 2022年旅客吞吐量排名全国109位(约…
連雲港花果山国际機場(),是服務於中國江蘇港口城市連雲港的主要客运機場,于2021年12月2日正式投入运营。它以連雲港的主要旅遊勝地花果山命名。建成後,預計可容納250萬人次和2萬噸貨物。开通后成為連雲港的主要機場,原有的军民兩用连云港白塔埠机场成為軍事專用的空軍基地。2023年該機場之旅客流量為1,447,802人次。2024年,机场更名为连云港花果山国际机场。 历史 前期准备 早在2010年2月6日,国务院新闻办公室网站发布的《江苏…