Wegmans
Wegmans Food Markets, Inc.，译作韦格曼斯食品超市、韦格曼食品超市、或者維格曼斯食品超市，是一家总部位于美国纽约州罗彻斯特市郊盖茨的连锁食品超市，由韦格曼（Wegman）家族经营。其以烘焙、海鲜、鲜肉及农产品等生鲜食品而见长。 截至2024年底，Wegmans在美国东部八个州及哥伦比亚特区拥有111家门店。 历史 1916年，韦格曼兄弟（约翰·韦格曼与沃尔特·韦格曼）在纽约州罗彻斯特以手推车贩卖蔬菜起家，创立了“…
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共 21 篇文章
PGA錦標賽
PGA锦标赛（，又称“PGA高尔夫球锦标赛”，也被美国以外地区称为“美国PGA锦标赛”），是在美国举行的每年一度的高尔夫球顶级赛事，其主办方为美國職業高爾夫球員協會（，简称USPGA）。该项赛事也是世界职业高尔夫球坛四大赛中之一（其余三项为英国公开赛、美国名人赛和美国公开赛），於2018年前都在每年的8月中旬举行（一般与英国公开赛相隔四周）。 特點 PGA錦標賽是每年四大满贯赛事中最后一项，因此也被戏称为“Glory的最后一击”。这项赛…
紐蒙特黃金公司
紐蒙特公司（Newmont Corporation），曾用名为纽蒙特黄金公司以（Newmont Gold Company)及紐蒙特礦業公司（Newmont Mining Corporation），是一家總部位於美國科羅拉多州格林伍德村的礦業公司，是世界第一的金礦開採公司。 历史 該公司由威廉·博伊斯·湯普森創立於1916年，現在是標準普爾500指數中唯一的金礦開採公司。 2019年1月15日紐蒙特公司以0.3280股紐蒙特股票再加2美分…
皇后區廣場車站
皇后區廣場車站（）是美國紐約地鐵一個高架同月台平行轉乘站。位於皇后區東部長島市皇后區大橋末端上方，該廣場向東有皇后林蔭路。此站鄰近皇后廣場地鐵站，但兩個車站並無關係也不容許免費轉乘。 車站構造 此兩層車站設有兩個島式月台（每層一個）和四條軌道。其位於道路的南側，但曾經橫跨整個廣場。往皇后區的列車停靠上層，而往曼哈頓的列車停靠下層。BMT阿斯托利亞線（在南面匯入經60街隧道前往BMT百老匯線）使用西側兩條軌道（羅盤北面）而IRT法拉盛線使…
漢密爾頓堡公園道車站 (BMT西城線)
漢密爾頓堡公園道車站（）是紐約地鐵BMT西城線的一個慢車地鐵站，位於布魯克林自治市公園漢密爾頓堡公園道及新烏得勒支大道交界，設有D線（任何時候停站）列車服務。 車站結構 此高架車站於1916年6月24日在布魯克林、巴斯及西城鐵路西布魯克林車站原址啟用。兩個月台都有奶白式的擋風和紅色頂蓋，兩者皆由綠色支架和支柱支撐。兩端都有鋼製腰高的圍欄，設有兩個稍有偏移的側式月台和三條軌道。中央軌道不營運。 車站藝術在2012年翻新期間安裝，稱為《漢密…
亨特斯角大道車站
亨特斯角大道車站（）是美國紐約地鐵IRT法拉盛線的一個地鐵站，位於皇后區長島市49大道（亨特斯角大道）及21街交界，設有7號線（任何時候停站）列車服務，而繁忙時段的尖峰方向還有開行列車。 歷史 法拉盛線於1916年2月15日由維爾農-傑克遜大道車站延長一站至亨特斯角大道。 亨特斯角大道車站的月台於1955－1956年延長以容納11節列車。 車站結構 此站是法拉盛線直至北行總站（法拉盛-緬街）以前最東面的地下車站。隧道出口位於車站東端。出…
灣脊大道車站
灣脊大道車站（）是紐約地鐵BMT第四大道線的一個地鐵站，位於布魯克林灣脊大道及，設有R線（任何時候停站）列車服務。 歷史 1913年1月24日，11B2號線開工，包括此站，由61街延至89街。1915年此段完工。灣脊大道在1916年1月15日連同BMT第四大道線由59街至86街的延伸段一同啟用。 由於是慢車站，月台起初只有長，只能停靠6節慢車。1925年2月16日，交通局要求工程師準備將第四大道線沿線12個車站延長至8節，包括此站，總花…
海灣公園道車站 (BMT西城線)
海灣公園道車站（），曾稱「海灣公園道-22大道車站」（）是紐約地鐵BMT西城線的一個快車地鐵站，位於及86街，設有D線（任何時候停站）列車服務。 車站結構 此高架車站在1916年12月29日啟用，設有兩個島式月台和三條軌道，中央軌道不使用。 此站在1987至2010年間是M線尖峰列車的總站。雖然兩個月台都顯示M線列車使用中央軌道，但實際上使用慢車軌道，因為車站以北沒有任何轉轍器轉向使用快車軌道。月台以南設有兩個剪式橫渡線，前往中央軌道作…
71街車站
71街車站（）是紐約地鐵BMT西城線一個慢車地鐵站，位於71街及新烏得勒支大道交界，設有D線（任何時候停站）列車服務。 車站結構 此高架車站在1916年9月15日啟用，設有兩個側式月台和三條軌道。中央軌道正常不使用。 2012年，車站根據2009年美國復蘇與再投資法案進行金援翻新。 參考資料 外部連結 Station Reporter — [https://web.archive.org/web/20150112231643/http:…
79街車站 (BMT西城線)
79街車站（）是紐約地鐵BMT西城線一個慢車地鐵站，位於79街及新烏得勒支大道交界，設有D線（任何時候停站）列車服務。 車站結構 高架車站在1916年9月15日，設有兩個側式月台和三條軌道。中央軌道不使用。 參考資料 外部連結 Station Reporter — [https://web.archive.org/web/20150112231643/http://www.stationreporter.net/dtrain.htm D…
77街車站 (BMT第四大道線)
77街車站（）是紐約地鐵BMT第四大道線的一個地鐵站，位於布魯克林77街及，設有R線（任何時候停站）列車服務。 車站結構 此地下車站在1916年1月15日啟用，設有兩個側式月台和兩條軌道。 參考資料 外部連結 Station Reporter — [https://web.archive.org/web/20150113014240/http://www.stationreporter.net/rtrain.htm R Train] T…
86街車站 (BMT第四大道線)
86街車站（）是紐約地鐵BMT第四大道線的一個地鐵站，位於布魯克林86街及交界，設有R線（任何時候停站）列車服務。 車站結構 此地下車站在1916年1月15日啟用，是BMT第四大道線最初的總站，直至1925年10月25日灣脊區-95街啟用為止。此站設有一個島式月台和兩條軌道。 參考資料 外部連結 Station Reporter — [https://web.archive.org/web/20150113014240/http://w…
25大道車站
25大道車站（）是紐約地鐵BMT西城線的一個慢車地鐵站，位於布魯克林25大道及86街交界，位於、及交界，設有D線（任何時候停站）列車服務。 車站結構 此高架車站在1916年12月19日開放，設有兩個側式月台和三條軌道，中央軌道並不使用。此車站設有四條樓梯前往街道，以及各月台一條樓梯前往夾層。 參考資料 外部連結 Station Reporter — [https://web.archive.org/web/20150112231643/…
50街車站 (BMT西城線)
50街車站（）是紐約地鐵BMT西城線的一個慢車地鐵站，位於布魯克林自治市公園50街及新烏得勒支大道交界，設有D線（任何時候停站）列車服務。 車站結構 此高架車站在1916年6月24日啟用，設有兩個側式月台和三條軌道。中央軌道一般不使用。 參考資料 外部連結 Station Reporter — [https://web.archive.org/web/20150112231643/http://www.stationreporter.n…
55街車站
55街車站（）是紐約地鐵BMT西城線的一個慢車地鐵站，位於布魯克林自治市公園55街及13大道交界，設有D線（任何時候停站）列車服務。 車站結構 此高架車站在1916年6月24日啟用，設有兩個側式月台和三條軌道。中央軌道不營運。 參考資料 外部連結 Station Reporter — [https://web.archive.org/web/20150112231643/http://www.stationreporter.net/dt…
20大道車站 (BMT西城線)
20大道車站（）是紐約地鐵BMT西城線的一個慢車地鐵站，位於及86街交界，設有D線（任何時候停站）列車服務。 車站結構 此高架車站在1916年9月15日啟用，設有兩個側式月台和三條軌道。中央軌道正常不使用。康尼島方向月台比曼哈頓方向月台稍為偏南，這是因為1960年代月台延長的方向導致。 參考資料 外部連結 Station Reporter — [https://web.archive.org/web/20150112231643/htt…
18大道車站 (BMT西城線)
18大道車站（）是一個紐約地鐵BMT西城線的一個慢車地鐵站，位於，設有D線（任何時候停站）列車服務。 車站結構 此高架車站在1916年9月15日啟用，設有兩個側式月台和三條軌道。中央軌道不使用。車站位於兩個彎道之間，延長的月台位於兩個方向的北面。 參考資料 外部連結 Station Reporter — [https://web.archive.org/web/20150112231643/http://www.stationrepor…
第九大道車站
第九大道車站（）是紐約地鐵BMT西城線的一個雙層快車地鐵站，位於布魯克林第九大道及第39街交界。每層各有兩個島式月台和三條軌道。上層有BMT西城線列車停靠，而下層過去曾經有BMT卡爾弗線停靠。只有上層仍然使用中，設有D線（任何時候停站）列車服務。中央快車軌道一般情況下不使用。 車站結構 此地面車站在1916年6月24日啟用。車站兩層都設有兩個島式月台和三條軌道。 上層 上層是唯一仍在使用的部分，只有慢車軌道營運中。在上層，往曼哈頓的月台…
地狱门大桥
地狱门大桥（）初称纽约联络线铁路桥（New York Connecting Railroad Bridge） 或 东河拱桥（The East River Arch Bridge）是美國纽约市一座长約的钢拱铁路桥，為的一部分。大桥跨越了东河的海峡“地狱之门”，连接了皇后區阿斯托里亞和曼哈顿。 参考文献 外部链接 *
世界大型企业联合会
第三大街845號]] 世界大型企业联合会（，又译美國經濟評議會、美國經濟諮商會等）是一家依501(c)(3)条款设立的非营利性的企业会员和研究团体组织。其成员包括遍及60个国家的约1200家公营和私人企业以及其他组织。联合会的职能包括组织会议和互助学习团体、进行经济和商业管理研究，以及发布一些广泛跟踪的经济指标。 历史 该组织成立于1916年，当时名为美国国家工业会议委员会（，简称NICB）。当时，在1911年的纽约三角内衣工厂火灾和1…