米卢斯—沙朗佩铁路
米卢斯—沙朗佩铁路（）是法国东北部上莱茵省的一条铁路，起点为米卢斯城站，终点为沙朗佩站，通过莱茵河大桥与对接，全长17.5公里，已完成电气化改造。该铁路在法国铁路系统中的编号为124000。 历史 米卢斯—沙朗佩铁路最初由德意志帝国负责修建，并于1878年建成通车。一战结束后，该铁路被接管，1938年起成为法国国营铁路公司的一部分。20世纪80年代，该铁路停止客运服务。2006年，该铁路恢复部分客运服务，后配合莱茵河-罗讷河高速铁路而完…
标签：#1878年启用的铁路线
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讷沙托—埃皮纳勒铁路
讷沙托—埃皮纳勒铁路（）是法国东北部孚日省的一条铁路，起点为讷沙托站，终点为埃皮纳勒站，全长78公里。该铁路于1878年全线建成通车，1989年停止客运服务，部分路段已关闭，在法国铁路系统中的编号为030000。 历史 讷沙托—埃皮纳勒铁路修建计划于1863年被提出，最初由负责修建，1878年建成运营。1938年起成为法国国营铁路公司的一部分。 1989年，该铁路全线停止客运服务，部分路段完全废弃。 路线 讷沙托—埃皮纳勒铁路由讷沙托站…
布兰维尔-达姆勒维耶尔—吕尔铁路
布兰维尔-达姆勒维耶尔—吕尔铁路（），是法国的一条区域性铁路干线，起点为布兰维尔-达姆勒维耶尔站，与巴黎—斯特拉斯堡铁路相连；终点为吕尔站，与巴黎—米卢斯铁路交汇，全长125.7公里。该铁路建于19世纪中后期，部分路段为复线电气化铁路。该铁路在法国铁路系统中的编号为042000。 历史 布兰维尔-达姆勒维耶尔—吕尔铁路修建计划于1853年被提出，1863年布兰维尔至阿耶维莱尔的部分建成通车。1870年，随着普法战争的结束和阿尔萨斯-洛林…
泰努瓦斯河畔圣波勒—埃塔普勒铁路
泰努瓦斯河畔圣波勒—埃塔普勒铁路（）是法国的一条铁路，起点为泰努瓦斯河畔圣波勒站，对接里尔—阿布维尔铁路和阿拉斯—泰努瓦斯河畔圣波勒铁路；终点为埃塔普勒-勒图凯站，与隆戈—布洛涅铁路连通，全长61.7公里。该铁路于1878年建成通车，在法国铁路系统中的编号为308000。 历史 泰努瓦斯河畔圣波勒—埃塔普勒铁路修建计划于1864年被提出，其建设和经营权于1869年被获得，1875至1878年建成通车。 二十一世纪10年代中，由于长期缺乏…
科尔马—新布里萨克铁路
科尔马—新布里萨克铁路（）是法国东北部上莱茵省的一条铁路，起点为科尔马站，终点为福尔格尔赛姆站，全长19公里。该铁路在法国铁路系统中的编号为120000。 历史 科尔马—新布里萨克铁路修建计划于19世纪中期被提出，原计划由负责修建和运营。普法战争结束后，该铁路所在的上莱茵省被德意志帝国占领，该铁路最终由修建德意志帝国并于1878年建成通车。一战结束后，该铁路被接管，1938年起成为法国国营铁路公司的一部分。二战期间，该铁路的莱茵河大桥被…
博洛涅—默兹河畔帕尼铁路
博洛涅—默兹河畔帕尼铁路（）是法国东北部孚日省的一条铁路，起点为博洛涅站，终点为默兹河畔帕尼站，全长95公里。该铁路于1873年全线建成通车，1938年停止客运服务，部分路段已关闭，在法国铁路系统中的编号为026000。 历史 博洛涅—默兹河畔帕尼铁路修建计划于1861年被提出，最初由负责修建，1878年建成运营。1938年起成为法国国营铁路公司的一部分。 1938年，该铁路全线停止客运服务，仅讷沙托附近路段还保留货运服务。2018年，…