小港林園線
小港林園線,為高雄捷運建造路線之一,路線起於紅線小港站,止於林園工業區管理處門口。路線全長11.59公里(含紅線預留0.34km),全線皆位於高雄市,採用高運量系統與紅線主線直通行駛營運(全線採用中運量系統規格興建),總共設置7座車站,包含6座地下車站、1座高架車站(經費約537.11億元)。從小港站起往南走沿台17線經臨海工業區、鳳鼻頭、林園、林園工業區等地,與計劃中的鳥松林園線、鳳山楠梓線南段形成長期路網的南環捷運路網。並在林園工業…
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小港林園線,為高雄捷運建造路線之一,路線起於紅線小港站,止於林園工業區管理處門口。路線全長11.59公里(含紅線預留0.34km),全線皆位於高雄市,採用高運量系統與紅線主線直通行駛營運(全線採用中運量系統規格興建),總共設置7座車站,包含6座地下車站、1座高架車站(經費約537.11億元)。從小港站起往南走沿台17線經臨海工業區、鳳鼻頭、林園、林園工業區等地,與計劃中的鳥松林園線、鳳山楠梓線南段形成長期路網的南環捷運路網。並在林園工業…
高雄捷運紫線是高雄捷運規劃中路線之一,設置29座車站,全線皆位於高雄市,採用中運量系統。 歷史 規劃歷程 燕巢線 高雄市政府捷運局於1998年12月委託顧問公司進行《高雄都會區大眾捷運系統長期路網運輸規劃》專案 ,並在2001年4月完成路網建議報告報行交通部,2002年8月核轉行政院。同年10月,高雄縣政府以該專案為藍圖,開始計劃燕巢線。2003年10月舉辦「大高雄都會區輕軌環線國際論壇」,該研討會中高苑技術學院軌道科技中心提出了「燕巢…