乔治市
乔治市(;,),为马来西亚槟城州的首府,位于槟岛东北角。槟岛是2020年马来西亚第六大城市及第一大岛城。而以乔治市为中心的大槟城都会区方面则有2,412,616人,是全国第三大的组合城市。乔治市也是马来西亚古老城镇之一,并在2008年7月7日正式列入联合国教科文组织世界文化遗产名录,形成了现今的古迹区。在2015年,乔治市以「槟岛」的名义再次取得大城市资格。由于其独特且无处不在的街头小吃,使乔治市获得了「马来西亚美食之都」的美誉。还有,…
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乔治市(;,),为马来西亚槟城州的首府,位于槟岛东北角。槟岛是2020年马来西亚第六大城市及第一大岛城。而以乔治市为中心的大槟城都会区方面则有2,412,616人,是全国第三大的组合城市。乔治市也是马来西亚古老城镇之一,并在2008年7月7日正式列入联合国教科文组织世界文化遗产名录,形成了现今的古迹区。在2015年,乔治市以「槟岛」的名义再次取得大城市资格。由于其独特且无处不在的街头小吃,使乔治市获得了「马来西亚美食之都」的美誉。还有,…
巴生港(),《航海圖》譯吉令港, 英殖民時期舊稱「瑞天咸港」(),是馬來西亞雪兰莪州巴生縣的一個港區,距離巴生市西南方約6公里,與吉隆坡通过联邦2号公路和巴生港线铁路服務相連接。 巴生港作為马来西亚的重要集裝箱口岸,不僅是该国的最大貨運港口,也是马来西亚在西马西海岸和馬六甲海峽的「海上門戶」之一。 簡介 1882年,英屬雪蘭莪政府为运输锡米,开始在马来亚中西部建设铁路,促進巴生港的開發。在第一次世界大战和第二次世界大战之间,因国际形势需…
槟城港口(,,),是马来西亚槟城州的一个深水海港。槟城港口分布在槟威海峡沿岸,其中包括威省的五个码头,以及槟岛乔治市的一个码头。,槟城港口是马来西亚货运量第三大的港口,年货物吞吐量达152万标准箱,同时也是国内最繁忙的邮轮停靠港口。 槟城港口于1786年随着英国东印度公司在槟岛设立自由港而建成,最初位于乔治市。在英国殖民统治下,槟城港口在槟城的经济中发挥着至关重要的作用,因为槟城的经济很大程度上依赖于海上贸易。1969年,马来西亚联邦政…
吉打港口()是马来西亚吉打州哥打士打县的一个城镇,同时也是一个巫金。该镇位于马来半岛西北部、吉打河的河口湾,距离州首府亚罗士打市中心约10公里。吉打港口不仅是一个传统的渔村,更是通往旅游胜地浮罗交怡的重要渡轮码头枢纽。 历史 吉打港口拥有悠久的历史,特别是在区域海防与贸易上扮演过重要角色。当地最著名的历史遗迹为。该城堡建于1782年,旨在取代建于1611年的旧堡垒(当时称为Kota Kuala Bahang)。在历史上,该港口曾多次遭遇…
马六甲市是马来西亚马六甲州的首府与南部大城。州行政与发展中心包括首席部长办公室、立法会和荷兰红屋都位于马六甲市。1989年4月15日,马六甲市被时任首相马哈迪·莫哈末宣布为历史城。根据联合国教科文组织于2008年7月7日的加拿大魁北克当地时间上午9时30分(馬來西亞時間晚上时间9时30分)召开的世界文化遗产大会,宣布马六甲市正式被列入世界遗产名录。在2010年10月20日举行了一次活动,宣布马六甲已经达到了经济合作与发展组织所规定的「已…
瑞典咸码头(槟城福建话:Sūi-tián-hâm bé-thâu,,,),早期华人俗称大桥码头,是一座位于马来西亚槟城乔治市的码头。瑞典咸码头于1904年建成,现为马来西亚最繁忙的邮轮停靠码头。除了檳城國際機場和陆路交通外,瑞典咸码头也是游客进入槟城的主要门户之一。 除遊轮外,瑞典咸码头也曾停靠过军舰。新加坡、泰国、美国和中國等多国的海军舰艇曾经停泊在此。 历史 邮轮。]] 19世纪末,随着槟城港口的海上交通量不断增加,以及马来半岛铁路…
维多利亚镇(),即为纳闽联邦直辖区的首府,也因此被称为纳闽镇()。维多利亚处在纳闽岛的东南方,也是该区的行政及金融中心。 历史 15世纪开始,维多利亚一直由汶萊帝國统治。 过后汶萊帝國苏丹把维多利亚的控制权转让给了英国。 奉英国维多利亚女王之命,英国海军军官访问并且正式接管了维多利亚。 1942年1月3日至1945年6月,维多利亚被大日本帝国的北婆羅洲部队日本陸軍第37軍统治,这段时间称为英屬婆羅洲日佔時期。 1945年6月10日,于中…
玻璃市港口(),或稱玻璃港, 是马来西亚玻璃市州加央的一个城镇,隶属于加央市议会。玻璃市港口是玻璃市州主要海港,设有通往吉打州浮罗交怡岛的渡轮服务,其中在在560万人使用该港前往浮罗交怡,港口也较吉打港口来的宽阔。 玻璃市港口主要美食有海鲜,以及当地特色面食“叻沙”粉等,因此当地设有海产市场贩售海鲜。邻近也有玻璃市手工文化中心。 另外,玻璃市港口将会由TH产业和玻璃市州经济发展机构联合推行一个多元建筑物计划,投资额达3亿1140万令吉,…