菜園村事件
{{ambox | type = content與誒 | image = | text = 此条目需要补充更多来源。（{{#if:|{}|}}） 请协助添加来自可靠来源的引用以[ 改善这篇条目]。无法查证的内容会被提出异议而移除。 }} 菜園村事件指香港新界石崗錦田公路旁的橫台山菜園村因廣深港高速鐵路工程而需要遷拆所引起的事件。 橫台山菜園村，又稱「石崗菜園村」，一般稱作「菜園村」，是一條非原居民村，與石崗機場僅一河之隔，是計劃中廣深港…
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共 5 篇文章
香港高鐵超支延誤事件
香港高鐵超支延誤事件指港鐵營運的广深港高铁香港段在规划、建设过程中，因为融資問題、興建成本上升等种种原因而造成多次预算超支及延期通車的问题，属于香港高铁争议的一部分。到最後超支到844.2億元封頂。 概要 第一次延誤由港鐵公司在2014年4月15日對外公佈，港鐵稱廣深港高鐵工程因地質複雜及2014年3月香港暴雨發出黑色暴雨警告時大量雨水浸毀鑽挖機而延誤，原定2015年完工則要延期到2017年底通車。 第二次延誤同樣由港鐵公司公佈，於20…
香港高鐵爭議
香港高鐵爭議是指於2009年下半年香港政府在推動整個廣深港高速鐵路香港段計劃時，在財政支出、回收土地，以及是車站選址、設計等問題上，引起了香港社會人士關注與彼此之間的衝突。最終高鐵香港段撥款獲香港立法會通過，但此後項目興建多次延期和超支，以及内地口岸区轄權爭議，使高鐵至今仍是爭議性議題，不少問題仍未解決。 背景 廣深港高速鐵路香港段在規劃初期曾稱為區域快線，香港段起讫於西九龍填海區上的西九龍總站，止於香港與深圳的邊境，總長26公里。途經…
五區苦行
五區苦行是20名反對廣深港高速鐵路香港段方案之反對陣營示威成員以模仿苦行的方式，向香港市民宣傳反对高铁方案观点之行動，他们認為要「對土地、社區網絡和生命的尊重」，希望通過苦行的方式讓其他市民理解其反對高鐵之理據。 形式 第一次苦行 第一次苦行於2009年12月16日進行，圍繞立法會苦行三天兩夜。 第二次苦行 第二次苦行由20多名示威者組成，並手持象徵種子的白米，在街上每行26步則下跪一次，再起身走26步，代表高鐵段有26公里，每天苦行1…
香港反高鐵撥款警民衝突
香港反高鐵撥款警民衝突發生於2010年1月16日至17日，約1,700名反高鐵運動示威者包圍前立法會大樓，要求與運輸及房屋局局長鄭汝樺對話，最終演變成為警民衝突，造成5名警務人員受傷。是次為警務處逾4年來首次出動防暴警察驅散示威者，並且進行多輪清場，不過並無採取拘捕。 背景 2009年12月，香港政府向立法會財務委員會提交造價達669億港元的廣深港高鐵香港段撥款申請。至2010年1月初臨近立法會財務委員會表決撥款日，支持與反對高鐵者連日…