落馬洲管制站
落馬洲管制站（）位於香港新界落馬洲新深路，設有道路通往廣東省深圳市皇崗口岸，是香港往中國大陸車輛交通的重要口岸之一。 歷史 香港與中國內地的公路車輛，原本只可經文錦渡往返。為舒緩中港道路交通需求，中港兩地政府在1980年代協議，由香港政府興建落馬洲管制站，連接至深圳皇崗口岸，而該管制站亦能緩減九龍車站（今紅磡站）和羅湖站在1981到88年間的擠壓情況。1989年12月29日貨檢通道正式通車。1991年8月8日，客運部分正式開通。管制站開…
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落馬洲站
落馬洲站（）是一個位於香港新界元朗區落馬洲及新田一帶，屬於港鐵東鐵綫的鐵路車站，亦是東鐵綫的兩個北行終點站之一（另一個為羅湖站），車站於2007年8月15日啟用，屬香港邊境禁區範圍內，其服務的出入境管制站（落馬洲支線管制站）以橫跨深圳河的行人天橋連接深圳市的福田口岸大樓。 落馬洲站與羅湖站同為邊境車站，乘客須持有有效的旅遊證件或指定分區的邊境禁區通行證（俗稱「禁區紙」）方可使用車站，否則有機會被檢控；此外經落馬洲站前往港深創新及科技園的…
沙頭角管制站
沙頭角管制站（）是位于香港新界北區沙头角的出入境管制站，与沙头角口岸相距200米，面積4.2公頃。此管制站旅客流量偏低。 由於管制站屬香港邊境禁區範圍，旅客到達後不能逗留，需盡快前往目的地。 2020年1月28日，政府鑑於2019冠状病毒病疫情疫情擴散，宣佈包括此口岸在內的多個跨境口岸，將於同月30日凌晨零時起暫停客運服務。2023年2月6日，恢復貨運服務。 歷史 1983年12月6日，沙頭角管制站工程開工，率先興建沙頭角河橋，該橋為鋼…
羅湖站 (香港)
羅湖站是一個位於香港新界北區羅湖邊境禁區內，屬於港鐵東鐵綫的鐵路車站。車站鄰近深圳河及梧桐河交界，亦是港鐵系統中位處於最北端車站。其服务的出入境管制站（羅湖管制站）接駁中國內地的羅湖口岸。 羅湖站與落馬洲站同為邊境車站，乘客須持有有效的旅遊證件或指定分區的邊境禁區通行證（俗稱「禁區紙」）方可使用車站，否則有機會被檢控。 車站構造 羅湖站是地面車站，分為兩層，離港層與月台層位於同一層，而抵港層則位於月台層上方。 樓層 大堂 羅湖站與羅湖管…
香港出入境管制站列表
香港現共設有14個出入境管制站（），由入境事務處管轄。香港居民及旅客可經由出入境管制站來往香港與中國内地、澳門以及海外國家和地區。 其中共有8處為陸路管制站，海路管制站及鐵路管制站各設2處，餘下則分別為同時提供海路出入境服務與來往港澳的直升機服務的港澳客輪碼頭管制站，以及機場管制站。羅湖管制站為香港最繁忙的出入境管制站，2018年共有逾8,500萬人次經其出入境香港；同時也是現存最早啟用的出入境管制站。落馬洲管制站、大嶼山港珠澳大橋管制…
香園圍管制站
香園圍管制站（）為深圳與香港之間的第七個跨境陸路管制站（口岸），旅客過境服務每日上午7時正至晚上10時正運作，貨運過境服務24小時運作，連接深圳的蓮塘口岸，位於沙頭角與文錦渡之間，鄰近白虎山、香港最北部範圍之內，通過新建的香園圍公路直達9號幹線粉嶺公路。口岸於2013年7月動工，于2020年8月26日启用，鑑於2019冠狀病毒病疫情，此管制站啟用初期只供貨車通关服务，而旅客和客运车辆的通关服务则于2023年2月6日正式启用。 沿革 有關…
港珠澳大橋香港口岸
港珠澳大橋管制站（），又稱港珠澳大橋香港管制站，位於香港離島區赤鱲角香港國際機場東部的人工島，為港珠澳大橋香港段的出入境管制站。 概要 香港管制站上是一座地標式旅檢大樓，由英國建築師理察·羅傑斯及凱達環球設計，承建商為禮頓建築及俊和集團聯營公司。大樓面積達9萬3千平方米，每日可以為多達17萬名旅客人次處理出入境手續。香港管制站的設計以「以人為本、融入自然」的概念興建，最大特色為延綿起伏的波浪式屋頂設計，遠觀有如陸上揚波，及室內園林及空中…