意大利级铁甲舰
意大利级铁甲舰（）是19世纪70年代到80年代为意大利皇家海军建造的两艘铁甲战列舰。本舰级两舰分别是“意大利”号和“勒班托”号，由贝纳德通·伯林设计。他选择完全抛弃传统的水线装甲带防护方案，转而依靠非常高的航速和舰体内部水密隔舱来保护舰只。这一特点连同舰上安装的口径炮，使得部分海军历史学家将意大利级视作“战列巡洋舰的雏形”。 尽管服役期长达三十多年，本舰级各艘舰的整个服役生涯依然是平淡无奇的。在现役和预备役舰队服役的头二十年里，本舰级舰…
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马克斯皇帝级铁甲舰 (1875年)
马克斯皇帝级铁甲舰（）是19世纪70年代为奥匈帝国海军建造的三艘铁甲舰。本舰级首舰为，另有两艘姊妹舰和。三舰表面上看和早期的马克斯皇帝级相同，但实际上却是全新设计的。 仅有引擎、装甲板和其他一部分设备用了从原舰上拆下来的零部件。本级三舰都是在1874年开始建造的，前两艘于1875年下水，1876年完工，而“欧根亲王”号的建造进度要慢得多。该舰于1877年下水，1878年竣工。全部三艘舰都装备有8门炮组，炮组安装在舰体中央的装甲炮廓内。最…
阿玛迪奥王子级铁甲舰
阿玛迪奥王子级铁甲舰（）是19世纪70年代到80年代为意大利皇家海军建造的一批铁甲舰。这批军舰的出现意味着意大利为了旨在组建一支强大的海军舰队而发起的造舰计划达到了高潮。本级两舰，“阿玛迪奥王子”号和“帕莱斯特罗”号铁甲舰是意大利最后一批使用木质舰体并装备帆具的铁甲舰。两舰装备有6门炮，航速超过。两舰入役后的服役生涯平淡无奇，大部分时间都驻扎在意大利的海外殖民地。到了19世纪80年代后期，两舰退出现役，改为港口防御。“阿玛迪奥王子”号于…
翁贝托国王级铁甲舰
翁贝托国王级铁甲舰（）是一批在1880年代到1890年代为意大利海军建造的铁甲舰。本级三艘军舰分别是、和，它们是19世纪70年代意大利在1866年的利萨战役中战败后开始的一项重大海军扩张计划的高潮。翁贝托国王级在此前意大利级铁甲舰的设计之上融入了一些创新，包括对主炮组的更有效的安排、无线电报的安装，以及在“撒丁”号上首次在意大利主力舰使用三胀蒸汽机。本级舰由贝纳德通·伯林设计。一如其早期方案，本舰级设计保留了非常薄的装甲保护和高航速。 …
罗马级铁甲舰
罗马级铁甲舰（）是19世纪60年代和70年代为意大利皇家海军建造的一批铁甲舰。本舰级包含两舰，分别是“罗马”号和。“罗马”号是一艘船旁列炮铁甲舰，装备有5门和12门火炮，而“威尼斯”号在建造期间被改成了一艘，装备了更强大的18门10英寸火炮的炮组。 由于设计方案迅速过时，本级两舰在建成入役后的服役生涯都不太顺利。1880年和1890年，“威尼斯”号和“罗马”号分别退役，不再担任其他辅助任务职责。接着在1895年，两舰双双被从意大利海军除…
玛利亚·皮亚皇后级铁甲舰
玛利亚·皮亚皇后级铁甲舰（）是19世纪60年代为意大利皇家海军建造的一批铁甲舰。本舰级包括4艘舰只，“玛利亚·皮亚皇后”号、、和。因为意大利造船厂无法满足意大利海军舰队迅速扩张的需求，这些舰只都是由法国造船厂建造的。本舰级属于船旁列炮铁甲舰，装备了26门前膛炮。 1866年第三次意大利独立战争期间，这四艘战舰都参加了利萨海战。“玛利亚·皮亚皇后”号在战斗中严重烧毁，但其他三艘舰艇没有受到严重损坏。其后这几艘舰只在其漫长的服役生涯中承担了…
萨克森级铁甲舰
萨克森级铁甲护卫舰（）是德意志帝国海军于1870年代末至1880年代初建造的四艘铁甲护卫舰所使用的船级。萨克森号、巴伐利亚号、符腾堡号和巴登号这四艘同级舰被设计作为海岸协防网络的一部分进行运用。它们的目的是要从设防的海军基地，以破坏敌人的封锁或登陆企图。这些舰只还配备有六门260毫米口径，旨在与同等条件下的敌对铁甲舰抗衡。 在1878－1883年投入服役后，四艘姊妹舰于1880年代和1890年代与舰队一同进行了多次训练演习和巡航。它们也…
劳利亚的鲁杰罗级铁甲舰
劳利亚的鲁杰罗级铁甲舰（）是19世纪晚期为意大利皇家海军建造的一批铁甲舰。本级三舰：、和是为早期卡约·杜里奥级铁甲舰的改良版，其最主要的改进是新式、更好的装甲防护以及更强力的轮机。这批由设计的舰只，标志着对贝纳德通·伯林海军舰只设计理念的短暂偏离。 本级舰只的建造工期异常漫长，待到完工时，世界上第一艘前无畏舰已经开工建造。由于设计落后，本级诸舰在服役生涯内并未有太大动作。入役后，本级舰在现役和后备役之间来回轮换，主要负责进行训练和演习。…
金刚级铁甲舰
是英国造船厂于19世纪70年代为日本帝国海军建造的一款装甲轻型护卫舰。在1878年俄土战争期间，英国曾提出购买这两艘舰，但遭到日方拒绝。1887年，两舰转为训练舰，并进行了前往地中海和太平洋沿岸国家的训练巡航。1894年至1895年甲午战争期间，这两艘军舰重返现役，其中一艘参加了鸭绿江之战，两艘都参加了威海卫之战。金刚级铁甲舰在战后恢复了训练职责，尽管它们在1904年至1905年的日俄战争中扮演了次要作用。1906年，它们被重新归类为测…
光荣级铁甲舰
光荣级铁甲舰（）是由三艘木质外壳的所组成的一个舰级，于19世纪50年代末和60年代初为法国海军建造。本舰级首舰为“光荣”号，是世界上第一艘远洋铁甲舰，其姊妹舰为和。因为只有一层火炮甲板，光荣级最早被归类为装甲巡航舰。而又因其火炮部署方式为传统的沿着舷侧排列，也被认为是船旁列炮铁甲舰。 设计和描述 该舰级由法国海军舰艇设计师设计，与英国第一批铁甲舰不同，旨在用于战列线作战。本舰级舰身长，舷宽，最大吃水深度为，为，排水量在。本舰级的稳心高度…
马克斯皇帝级铁甲舰 (1862年)
马克斯皇帝级铁甲舰（）是19世纪60年代为奥匈帝国海军建造的一批同型船旁列炮铁甲舰。本舰级首舰为，另有两艘姊妹舰和。本舰级是前级德拉赫级的改进版，舰体体积更大，能携带更大型的炮组，并安装有更强大的引擎。这三艘军舰都是在1861年开建，1862年下水，并在1863年完工。 1864年，“奥地利的胡安”号参加了普丹战争，但没有加入实际的战斗。两年后，奥地利在七周战争中遭到普鲁士和意大利的攻击。其中在1866年7月爆发的利萨海战，三艘军舰都参…
费迪南·马克斯大公级铁甲舰
费迪南·马克斯大公级铁甲舰（）由两艘舰只组成，分别是和。这两艘舰于19世纪60年代的军舰是奥地利帝国建造的最后一批船旁列炮铁甲舰，也是在1866年的利萨海战爆发前建造的最后一批奥地利军舰。七周战争的爆发阻止了克虏伯新式的交付，迫使奥地利海军使用由16门旧式48磅前膛装弹炮组成的炮组来武装舰只。 两舰在1866年战争爆发后匆忙入役并在7月参加了利萨海战。在这场战斗中，“费迪南·马克斯大公”号被作为指挥官威廉·冯·特格特霍夫的旗舰，并在混战…
意大利国王级铁甲舰
意大利国王级铁甲舰（）是19世纪60年代为意大利皇家海军建造的一批铁甲舰。本舰级包括两艘舰只，“意大利国王”号和。本级两艘舰都是在美国建造的，以法国铁甲舰“光荣”号为蓝本，都装备有38门炮构成的炮组，并以厚熟铁装甲包覆防护。 在1866年7月20日利萨海战前，“意大利国王”号一直是意大利舰队的旗舰。然而就在海战爆发前不久，意大利舰队指挥官海军上将撤掉了该舰的舰队旗舰职务，并匆忙转移到另一艘舰艇上。在随后的混战中，“意大利国王”号被撞沉，…
强大级铁甲舰
强大级铁甲舰（）是19世纪60年代为意大利皇家海军建造的一批铁甲舰。该舰级包括两艘舰只：“强大”号和“可畏”号。这两舰最初由订购，但当完工时，撒丁王国已经完成了意大利的统一并创建了意大利皇家海军。由此这两舰又成为了意大利皇家海军舰队建造的第一批铁甲舰。本舰级船体为木质，外面包裹有的熟铁，建成时舷侧上装备有20门火炮。 这两舰都参加了1866年7月在利萨岛沿海的作战行动，但都没有参加7月20日的利萨海战。“强大”号在前一天被奥地利的岸防炮…
卡里尼亚诺王子级铁甲舰
卡里尼亚诺王子级铁甲舰（）是1860年代为意大利皇家海军建造的三艘铁甲舰。这一舰级包括“卡里尼亚诺王子”号、以及。在最初的订购计划中本级三舰是木制蒸汽巡航舰，之后被重新设计成为铁甲舰。由此，本舰级也是意大利自行建造的第一批铁甲舰。但由于意大利造船厂经验不足以及经历了原稿被推翻进行重新设计的过程，导致建造周期蔓延。以至于在1866年第三次意大利独立战争爆发时，仅有首舰及时完成了建造。最初建造的两舰由厚的熟铁制水线装甲带防护，而“佛得伯爵”…
皇帝级铁甲舰
皇帝级铁甲巡防舰（）是德意志帝国海军于1870年初期建造的两艘铁甲巡防舰所使用的船级。它们是最后一批在外国建造的德国主力舰，承建商为伦敦的。其中首舰皇帝号于1871年开始架设龙骨、1874年下水；德国号则于1872年架设、同样于1874年下水。它们均配备有八门安装在中央装甲炮台上的260毫米口径主炮，最高速度可达。 两艘姊妹舰在1875年投入使用后都进入德国舰队服役，尽管它们大部分的职业生涯都被置于预备役，因为德国在这一时期只保留了少量…
普鲁士级铁甲舰
普鲁士级铁甲巡防舰（）是德意志帝国海军于1870年初期建造的三艘铁甲巡防舰所使用的船级。其中首舰普鲁士号于1871年开建、1873年下水；腓特烈大帝号也于1871年开建、1874年下水；而大选帝侯号尽管是最早开建的一艘——自1869年便开始架设龙骨，却直至1875年才完工下水。这些舰只随着普鲁士号的入役而自1876年起陆续投入使用。 大选帝侯号在1878年、即入役后不久的一次演习中便丧失，当时有两艘小型帆船越过大选帝侯号和威廉国王号的舰…
德拉赫级铁甲舰
德拉赫级铁甲舰（）是19世纪60年代为奥匈帝国海军制造的一批木质外壳，也是奥匈帝国建造的第一批铁甲舰。为了应对1860年意大利开建的首批铁甲舰，本级两舰和，于1861年初，在当年晚些时候下水，并于1862年完工。两舰都参加了奥地利与意大利之间爆发的利萨战役。在这场战斗中，“德拉赫”号摧毁了意大利岸防铁甲舰。本级两舰都在1875年退出了一线服役。“德拉赫”号因舰体状况很差而被废弃，最终在1883年解体。“火蜥蜴”号成为了一艘港口警备舰。该…
定远级战列舰
定遠级战列舰是清廷委托德国普鲁士伏爾鏗造船廠製造的7000吨级的铁甲舰。定遠级铁甲舰有兩艘，分別為定遠及鎮遠，二艦於1885年開始服役，成为清朝北洋水師的主力戰艦，而定遠則同時為艦隊旗艦。排水量7000噸的定遠與姊妹船鎮遠是中國海軍史上唯有的兩艘戰列艦，裝甲厚12至14英寸(305~356毫米)，主要武裝為2座305毫米(12英寸)口徑的雙聯主炮（共四門）。定遠、鎮遠二艦不但是北洋水师的主力舰，服役時更是當時遠東最大型的軍艦，此记录直至…