合川機場
合川機場是重慶市的一個機場，位於合川城西。 历史 民國24年(1935年)前建成。位於合川城西，由舊操場改建而成，機場為長方形，南北寬110公尺，東西長290公尺。南面為河流，有公路穿過。 參考文獻
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珊瑚坝
珊瑚坝是长江中的一处河漫滩，位于长江重庆市渝中区区段主航道左侧，靠近渝中半岛，原分属重庆市市中区菜园坝街道和石板坡街道，现属渝中区菜园坝街道石板坡社区，是长江上游缓冲地段自然冲积沙洲，略呈纺锤形或椭圆形，长约1800米，宽约600米，坝上遍布鹅卵石和水草。每年夏季洪水时均被淹没，其余时间常露水面，枯水期则与长江左岸相连，位于渝中半岛石板坡以南约200米，坝东西长约1.2至1.8千米，南北宽约0.6千米。珊瑚坝低水位时与长江左岸相连，面积…
南川機場
南川機場是重慶市的一個機場，位於南川。 历史 民國22年(1933年)，中國和義大利合作在江西南昌建立一座飛機製造廠，抗戰爆發後遷往四川省南川縣，命名為第二飛機製造廠。美國空軍先後在四川的成都(鳳凰山)、重慶(白市驛、廣陽壩)、大足、南川等機場駐紮。 參考文獻
溪壩機場
溪壩機場（沙壩機場）是重慶市的一個機場，位於江北嘴附近的溪壩（千廝門對岸）。 历史 民國20年(1931年)修建，該處是嘉陵江邊的沙灘，枯水季節，沙灘長在2公里以上，最寬處約300公尺。民國20年(1931年)，中國航空公司首次開通了武漢-重慶線，因無適當機場，遂將此地辟為臨時機場。渝蓉試航之第一日，以無適當機場，暫借江北沙壩(嘉陵江水退時才出現)為臨時機場。民國22年(1933年)，郵政飛機曾多次在該壩起降，由西向東降落，由東向西起飛…
九龍坡機場
九龙坡机场是中国重慶市的一個機場，位於位於重慶市中心西南方向約7公里處，現為成渝铁路重庆南站所在地。 历史 1936年，國民政府軍事委員會委員長重慶行營航空部部長與四川省建設廳廳長盧作孚會商，擬在九龍坡建築一較大規模的機場。同年3月，中國航空派德國籍工程師及技師數人前往九龍坡一帶測量，之後未動工。 1939年3月，國民政府交通部、國民政府軍事委員會航空委員會和空軍92轉運站聯合向鐵路局租借九龍坡鐵路路基修建飛機場，由倪雨季工程隊和太業營…
永川機場
永川機場是重慶市的一個機場，位於永川縣城南門外約1公里處。 历史 為抗戰前後修建，永川機場場面為350公尺見方，該機場東側有公路經過。 參考文獻
銅梁舊市壩機場
銅梁舊市壩機場是重慶市的一個機場，位於銅梁舊市壩。 历史 建於民國28年(1939年)，設立空軍軍士學校入伍總隊，該校為航空預備學校。民國28年(1939年)為空軍軍士入伍生總隊，遷來最初是租用幾個大院子作營地，建有90多間簡易平房作教室，在壩中心辟有約百畝土地的訓練場，總隊部設在銅大公路邊的胡氏宗祠。抗戰期間美軍在銅梁機場駐紮。民國32年(1943年)將空軍軍士入伍生總隊改為空軍入伍生總隊。 參考文獻
萬縣陳家壩機場
萬縣陳家壩機場是重慶市的一個機場，位於萬縣陳家壩。 历史 民國21年(1932年)，中國航空公司在臨近長江的萬縣陳家壩新建飛機場，以郵政運輸為主，兼營客運，使萬縣成為漢渝航線停落站之一。機場位於萬縣老城東南面的長江對岸，機場東北西南朝向，長400公尺，寬100公尺。民國25年(1936年)4月6日，蔣中正乘「民來」輪從宜昌至萬縣，曾專程視察南岸軍用飛機場。 參考文獻
萬縣聚魚沱水上機場
萬縣聚魚沱水上機場是重慶市的一個機場，位於萬縣聚魚沱。 历史 建於民國21年(1932年)1月1日，萬縣闢建了陳家壩飛機場和聚魚沱水上飛機場，使萬縣成為中國航空公司漢渝航線停落站之一。美孚洋行在萬縣聚魚沱設置美孚油廠，供應船舶油料。民國23年(1934年)6月，中航的滬蜀線由上海經南京、安慶、九江、漢口、沙市、宜昌、萬縣至重慶，斷續飛行。但時隔不久航線中斷，萬縣機場廢棄。 參考文獻
秀山機場
秀山機場是重慶市的一個機場，位於秀山縣城西門外。 历史 建於民國31年(1942年)，秀山有老機場和新機場之分。民國28年(1939年)長沙會戰開始，湘西芷江機場面臨日軍西進的威脅，國民政府軍事委員會決定在秀山修建飛機場，作為芷江空軍基地的備用機場。機場選址在秀山縣城西門外，佔地1370多畝，航空委員會為此協調四川省政府成立「征工事務管理處」、「秀山機場工程處」等機構，負責民工徵集、資金撥付、施工及技術管理等職責。初期征工11000人，…
珊瑚壩水上機場
珊瑚壩水上機場是重慶市的一個機場，位於珊瑚壩附近水面。 历史 修建於民國20年(1931年)左右，在珊瑚壩機場修建之前，在它的南面長江主航道上(今石板坡長江大橋略靠上游水域，水域無確切界限)，中航公司的漢渝航線上的水上飛機曾使用在該水上機場。 參考文獻
广阳坝机场
廣陽壩機場是重庆市最早的機場，位於南岸區長江中的广阳岛上，相对于重慶市中心（南岸區）82°方向15公里左右，坐落在。跑道方向40°～220°，標高220公尺，跑道長1100公尺、寬40公尺、厚0.3公尺。 历史 民國18年（1929年），國民革命軍第21軍軍長劉湘在重慶東南約25公里的廣陽壩地方建築飛機場。7月14日，巴縣政府與重慶關監督署職員及工程師前往廣陽壩與當地負責人共同劃定機場界線。機場工程於1929年8月11日发布公告，要求范…
大中壩機場
大中壩機場是重慶市的一個機場，位於今重慶巴南區境內小壩鄉大中村(巴縣小南海附近，珞璜場東側)，地處重慶市中心207度方向，距離22公里處，坐落在長江中的小島上，海拔高度210公尺。場面長1700公尺，寬220公尺(一說長1500公尺，寬400公尺)。鵝卵石道面的跑道大體是南北方向，長1300公尺，寬40公尺，南頭安全道200公尺，北頭安全道150公尺。 历史 民國28年(1939年)5月，空軍第一路司令部派工程技術人員到大中壩進行測量，…
北碚滑翔機場
北碚滑翔機場是重慶市的一個機場。 历史 建於民國31年(1942年)2月15日，中國滑翔總會在重慶北碚建立了中國第一個滑翔機場。 參考文獻
千廝門水上機場
千廝門水上機場是重慶市的一個機場，位於千廝門附近水面。 历史 修建於民國20年(1931年)左右，在珊瑚壩機場修建之前，漢渝航線使用的水上飛機曾使用千廝門附近水面機場。 參考文獻