西安地铁3号线
西安地铁3号线是西安地铁线路网中的一条线路,为东北-西南走向,是西安开通的第三条地铁线,也是西安地铁运营的第一条有高架段的线路。 2017年3月28日,该线路被曝出电缆问题,12人涉嫌违纪,已被组织审查。 线路 一期工程线路设计长度39.15公里,设车站26座,其中地下站19座,高架站7座,平均站间距1.585公里。车辆段设于国际港务区,停车场设于鱼化寨,控制中心与已运营的1号线、2号线合设于渭河车辆段。一期工程于2011年开工建设,并…
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西安地铁3号线是西安地铁线路网中的一条线路,为东北-西南走向,是西安开通的第三条地铁线,也是西安地铁运营的第一条有高架段的线路。 2017年3月28日,该线路被曝出电缆问题,12人涉嫌违纪,已被组织审查。 线路 一期工程线路设计长度39.15公里,设车站26座,其中地下站19座,高架站7座,平均站间距1.585公里。车辆段设于国际港务区,停车场设于鱼化寨,控制中心与已运营的1号线、2号线合设于渭河车辆段。一期工程于2011年开工建设,并…
西安地铁3号线使用问题电缆事件是指一名自称为陕西奥凯电缆公司员工的网友在网络论坛发文举报,稱西安地鐵3號線全線所用電纜为不合格产品的事件,事件经有关部门调查后,西安地铁公司宣布在短时间内对3号线所用的不合格电缆进行更换,并对涉案人员进行了处理。由于事件涉及更深层的官商勾结等腐败问题,因而引发民众的热议。2017年6月8日,国务院发布消息称,经联合调查组认定,该事件是一起严重的企业制售伪劣产品违法案件,是有关单位和人员内外勾结、采购和使用…